定点停车和半坡起步的真正技巧

　  定点停车和半坡起步其实对于新人来说是最难把握的。定点停车和半坡起步所要掌握的技巧是复杂之中的复杂。困难之中的困难。但是就算再复杂、再困难，都有应对的技巧。所谓上有政策下有对策，同样适用于定点停车和半坡起步。下面小编来介绍下定点停车和半坡起步的技巧。

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　　抬离合到车子抖动时，松刹车加油门。

　　针对A3其实也很简单，定性的教育不给你，告诉一个很管用的定量的简单方法：

　　1、刹车、离合同时踩住

　　2、轻抬离合，同时眼睛看着发动机转速，当转速稍稍下降的时候说明离合已经半联动了。

　　3、松刹车，右脚快速移动到油门上

　　4、加油走人，加油门的时候把转速加到1K多转，基本上坡起就没有问题了。

　　其实最重要的就是第2点，把车子抖动转化为定量的转速下降，就能保证自己判断不出错误了。

　　另外，定点停车比较简单，需要二档到停车线上，然后刹车，拉手刹

　　半坡起步先挂一档加油门至2000转然后慢抬离合发动机转速迅速下降到1000转附近也就是半联动的位置这时候车都微微翘起然后松开手刹这个时候应该不溜车的因为发动机传送给车轮的动力刚好抵消掉溜车的阻力然后这个时候要压住油门和离合油门如果松开就溜车离合松开有可能熄火这个时候就继续加油门使发动机转速达到2000转然后慢抬离合车就开始上坡了多巩固一下这个不是难点注意打左方向按喇叭往左后看。

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