一、哈局
1、6247/6248次:中国的雪国列车
6247次运行时间12小时10分,里程492 公里,全程停靠24站,硬座票价54元。
6248次运行10小时50分,停靠25站。
二、沈阳局:4325/4326次
沈阳至凤凰城,列车里程217公里。
三、京局:6437/6438次
京原线上的风光大道
十五年前我坐过这列慢火车到过野三坡,听说沿线的十渡风景区也不错。不过我对野三坡的记忆已经模糊了。
四、济局:7054次
辛太线上的便民小火车。
五、沪局:1461/1462次
一代神车,开行历史超过四十年。
上海进京最快的列车复兴号只需4小时18分,而今天一代神车仍需22小时35分。不过,复兴号进京需要五六百元,神车一百多元就够了。
除了怀旧的人会乘坐1461,1462全程外,这车更多的方便了京沪沿线小站上的人们往来京沪了。
六、广铁:7265/7266次
湘西便民小火车,原汁原味的绿皮小火车。
七、昆局:7465/7466次
八、成局:5619/5620次
1、成昆线上的经典
2、5611/5612次
老成渝线上的绿皮小火车
九、武局:6025/6026次
一元可跨省的慢火车。
在江西九江站,花一元钱乘坐6026次列车,就可到达湖北小池口站。
十、西局:6063/6064次
宝成线上的慢火车
列车从关中平原,跨越秦岭。一路曲折,到达有蜀道难,难于上青天的成都平原。风光无限好。气候变化多端。十年前从北京乘火车到成都,经过宝成线。在西安站下车站台上玩了好久,到秦岭时下起了雪。到成都后,又感到了春天般的温暖。
中国慢火车就介绍到这儿了,还有好多的慢火车值得大家去体验,像水柏线,邯长线等等。
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