12月12日是肯尼亚的独立日（Jamhuri Day），也就是肯尼亚的国庆日。这一天，肯尼亚媒体报道说，总统乌胡鲁.肯雅塔10日发布命令，给那些为国家做出杰出贡献的各行各业能人颁奖。中国路桥蒙内铁路运营公司副总经理莫坤获奖，他是所有获奖者中，唯一的中国人，也是本次受到表彰的两名外籍人士之一。
东非最大报纸——肯尼亚民族报的报道
肯尼亚总统此次颁发的奖项包括：“燃烧之矛奖”（The Order of the Burning Spear-CBS）;“肯尼亚金色之心奖”(The Order of the Golden Heart of Kenya);肯尼亚杰出行为奖（DCO）；肯尼亚杰出服务奖（DSM）；“文职人员国家元首奖”（The Head of States Commendation(HSC) Civilian Division）等等。
莫坤所获奖项是“文职人员国家元首奖”，主要是表彰他在给肯尼亚人提供优质社会服务、确保蒙内铁路建设及运营安全以及履行社会责任方面所做出的努力及贡献。据了解，莫坤是肯尼亚1963年独立以来获得此殊荣的唯一一名中国人。
2017年大选前陪同国家警察总监高级助理考察蒙内铁路运营安保部署
显而易见，肯尼亚总统对莫坤的嘉奖，并不仅仅是对莫坤一个人的肯定，更是对中国路桥蒙内铁路运营公司的表现以及对中国路桥公司在肯尼亚兢兢业业开展30多年业务的肯定，拔高一点说，这也是对中肯关系不断发展的肯定。
莫坤本人无疑是优秀的，说他是中国路桥年轻人中的一个杰出代表并不为过。
莫坤现年35岁，毕业于对外经济贸易大学，获管理学硕士学位。他2009年5月来到肯尼亚，一呆就接近10年，现在算得是一个“老肯”了。
到肯尼亚不久、曾经青涩的莫坤
在过去9年多时间里，莫坤一直活跃在第一线。业务众多的中国路桥是一个很高的平台，使他获得了许许多多的锻炼机会。屈指数来，他担任的主要岗位有：
●2009年5月-2012年11月，肯尼亚首都内罗毕东北环公路项目副经理，负责人力、公共安全和外联；
●2012年12月-2014年7月，肯尼亚首都内罗毕南环公路项目副经理，负责人力、公共安全和外联；
●2014年8月-2017年6月，蒙内标轨铁路建设项目总经理助理，负责公共安全；
●2017年7月至今，蒙内铁路运营公司副总经理，先后分管公共安全和商务外联……
细心的你，一定看出来了：尽管莫坤分管过的工作比较多，但其中有两项似乎跟他如影随形。其中一项是“分管公共安全”，另一项是“负责外联”。
先说“公共安全”。众所周知，肯尼亚虽然有“东非小巴黎”的美誉，但在安全方面着实存在严重问题，不仅社会治安较差，而且还时时存在恐怖袭击风险。另外，由于一些当地人没有文化，曾经发生过偷盗铁路通信电缆的骇人事件，一度给蒙内铁路列车运行带来巨大隐患。
莫坤此次获得肯雅塔总统嘉奖的原因之一，就是他在确保重大设施和人员安全方面在着相当杰出的表现。具体说来，包括以下几个方面：
第一、他是肯尼亚国家警察总署与中国驻肯尼亚大使馆之间的主要安全协调员。在担任此职位期间，他牵头成立了联合安全机构，其中包括KPS，APS，NIS，ATPU，KWS，KFS，Dog Unit和CID等。这促进了良好工作关系的建立，并保持了该机构的平稳运作。肯方官员认为，这一成绩得益于'Mr. Mo'出色的协调能力;
蒙内铁路建设初期莫坤（前排右二）参与对沿线进行公共安全风险评估
第二、他带领的安保团队协助中国驻肯大使馆和肯尼亚内政部成功驱逐100多名台湾电信诈骗犯，协调10名长期被索马里海盗关押的中国人员过境并顺利回国工作。他还在中国驻肯大使馆和经参处的领导下，协调超过80名肯尼亚警察前往中国北京交通大学和中国铁道警察学院接受培训和学习。肯方人士说，这清楚地表明他致力于使肯尼亚成为一个更美好的地方的忠诚和奉献精神;
莫坤（前排右四）带领肯尼亚警察代表赴中国铁道警察学院培训
第三、他是蒙内铁路运营公司的高层管理人员之一，自从2017年5月乌胡鲁.肯雅塔总统宣布蒙内标准轨铁路（SGR）开通运营以来，运营公司在运送乘客和货物方面一直保持安全平稳。他在2017年7月被临时抽调到蒙内运营公司，应对肯尼亚大选可能引发的安全风险，他扛着巨大压力，快速健全公共安全体系，提高安全防范能力，成功保障了两轮大选期间的运营安全。可以说，就蒙内铁路运营而言，如果无法确保安全，即使能够运送再多的人员和货物，也是“一失万无”。
莫坤与前任和现任铁路警察司令商讨沿线警力部署方案
第四、在与莫坤的交谈中，记者获知，自2009年来到肯尼亚，由于业务繁忙和安全压力大，莫坤已经连续十年没有回国过春节。记者问他：难道你没有意见？莫坤说，我们的工作性质就是这样，越是逢年过节，越是要保证安全。现在都习惯了。其实也不仅仅是自己，更高层的领导也一样。
春节之际，陪同肯国家警察总监考察蒙内铁路，时任蒙内铁路项目总经理孙立强（左）迎接
与蒙内铁路各警种负责人召开安委会会议
迎接参加春晚的蒙内铁路员工归来，莫坤着实想回家看看呀！
再说外联能力。莫坤此次获得嘉奖的另一个原因，跟他热衷于公益事业、注重给肯尼亚社会做贡献密切相关。而与当地人打交道越多，他的外联能力就越会得到进一步提升和加强。
第一、多年来，他一直是中国大使馆组织的“情系肯尼亚”计划的成员之一。在2011年肯尼亚严重干旱期间，他受命率领12辆卡车运送价值2500万肯先令的救济物资到肯尼亚北部图尔卡纳灾区。车队历经720公里的艰险道路，最终将粮食送到偏远山村，救济了7000多名正遭受饥饿的村民。此举广受称赞；
中国路桥肯尼亚办事处总经理李强（前排左一）亲自参加物资发放
救济活动在图尔卡纳广受称赞
第二、他是“当地资深员工奖”的主要创始人。该奖项于2009年创立，是一个以激励为导向，加快属地化进程的项目。几年间，中国路桥公司已给500多名当地资深员工颁发了该项奖励。他还倡议设立了“员工应急基金”，旨在帮助面临疾病或家境困难的员工减轻经济负担；
“资深员工奖”颁奖典礼，商务参赞郭策（后排右四）等参加
第三、他以提高当地人的生活质量为目标参与社区发展建设。较为显著的项目包括参与修建内罗毕东环、北环和南环城道路。这些项目大大减缓了内罗毕的交通拥堵，提高了生产力。一些项目还延伸到对学校、孤儿院、机构等的捐助，如Ruai慈爱孤儿院、Ruai女子中学、Embakasi军营、Lang’ata军营、Kibera 希望小学、KPS警犬局总部、肯尼亚野生动物保护机构（KWS）总部、Embakasi的Utawala、Pipeline社区以及Kajiado的Kerarapon社区等等。
代表公司看望并非因公而受伤的本地员工
公司捐助基贝拉贫民窟希望小学，莫坤接受CGTN记者采访
莫坤代表公司出席Embakasi军营中学捐款仪式尽管成绩斐然，莫坤始终保持着一颗
平常心，这似乎与他的年龄不太相称。他在接受记者采访时，坦言自己只是中国路桥这部大机器上的一颗“螺丝钉”，如果没有同事们的紧密配合和相互帮助，仅凭一己之力，想做成一番事情，无疑如蚍蜉撼树。
所以，在从肯尼亚媒体上得知自己获奖的消息后，自己虽然很激动，但冷静下来后，自己清醒地认识到，应该感恩中国路桥这个大集体、大平台。他特别告诉记者，自己虽然取得了一点成绩，但需要提升的地方还很多。特别在蒙内铁路的运营管理方面，李强董事长的严谨和高瞻远瞩、李久平总经理的“严”字当头和雷厉风行，都需要自己去不断感悟和学习。（完）
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