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中国桥梁大观
  
  “灵江浮桥”建于南宋淳熙年间,此桥因江而得名,原名为“中津桥”,座落于浙江省临海市南门城外的灵江上,是一座构造形式独特的水上立体交叉桥,其结构建筑与设计都非常科学,是座历史悠久的古老浮桥。
  根据《临海县志》中记载: 宋淳熙八年(西元1181年)“中津桥”修筑在兴善门外的金鸡岭下,由郡守唐仲友创建,桥长287米,宽5米余,具有相当的规模。建造时,以每2艘船组成1节,总共以船50艘,组成25节。然后用缆索、地锚、锚碇等设备,将浮桥的所有船只串联,连系固定成为桥面。
  修筑时,先民们采用了“活动引桥”的方法,即在桥的两端,搭建可以起落伸缩的活动引桥,将一端固定于河岸,另一端,用可随着水位上下而升降的多孔栈型式桥面,来衔接浮桥与河岸。如此一来,不论涨潮落潮,就能随着晨昏潮汐的起伏,随时变换坡度,不受影响而能通行。其原理与形式与现代浮桥的做法已十分近似了。
  在八百年前的宋代,唐仲友在建桥之前,先制成了1:100的桥梁模型,在水池中进行反复试验,以获得适当潮水涨落的浮桥型式,并作示范操作,帮助建筑工人了解其结构原理,然后再开始动工建造。此注重建筑流程的做法,在现代看似平常,但出现在八百年前,实诚属不易。
  现存历史最早的的古代浮桥,就属浙江省临海市的灵江浮桥, 是中国浮桥建筑中的一件杰作。
  
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