美海军陆战队主力战车之---LAV-25轮式装甲车

 

　　  LAV-25轮式装甲车，系加拿大通用汽车公司柴油机分部研制的皮兰哈(Piranha，另译为锯脂鲤、食人鱼)8×8轮式装甲车， 1983年开始交付部队使用，主要装备于美国海军陆战队，用于执行侦察任务和输送兵员，命名为LAV-25轮式装甲车，美国陆军当时也曾少量装备。
    乘员3名（驾驶员、炮手和指挥官），最多可以搭载额外4-6名士兵和他们的装备。目前依然是美海军陆战队主力车种，预计2015年由陆战队人员输送车（MPC）取代。

 

 


        LAV-25实际上是一种轮式步兵战车，是针对美国海军陆战队的需求研发的，能在海岸、沙滩甚至沙漠等各种地形上作业的突击载具。越野和道路机动能力较强，可在未装备条件下渡过宽阔水域，具有两栖作战能力。可由军用运输机和直升机进行空运或空投，适于快速反应部队装备使用。C-5A能运8辆，C-141能运2辆，C-130能运1辆， 海军陆战队的CH-53E直升机也能运1辆。

       LAV-25主要武器为1门25毫米链式机关炮，配有双向稳定装置，可在行进间射击。它可以摧毁诸如直升机和低空飞行的飞机等空中目标，以及压制敌方地面目标。车体采用装甲钢焊接结构，正面能防7.62毫米穿甲弹，其他部位能防7.62毫米普通弹和炮弹破片杀伤。

　　LAV-25车全长6.393米，车高2.692米，车宽2.499米，乘员/载员3/6人，战斗全重12882千克，公路最大时速100千米，公路最大行程668千米，主炮为25毫米链式炮，备弹630发。

   

       LAV-25是一个比较完整的装甲车族，除基本型步兵战车LAV-25(A1/A2)系列外，还有LAV(M)---81mm自行迫击炮；LAV(L)---后勤支援车；LAV(C)---指挥控制车；LAV(R)---保养抢救车；LAV(AT)---陶式反坦克导弹发射车；LAV(AG)---自行突击炮；LAV(AD)---防空车；机动电子战支援系统---LAV25(MEWSS)等。

 

       LAV-25的基型车实质上是加拿大按瑞士莫瓦格公司第一代“皮兰哈”I许可研制的8×8型。而瑞士莫瓦格公司的第三代即“皮兰哈”Ⅲ的加拿大衍生型LAV-3，就是美国“斯特赖克”的基型车。

LAV-25（皮兰哈I的衍生型）

斯特赖克（皮兰哈Ⅲ的衍生型LAV-3的衍生型）