老上海的路名

summer

从2022年7月15日起，红蔓公众号开始刊发朱争平先生撰写的老上海人文历史系列散文。今天发第二篇《老上海的路名》。以后每逢周五刊发一篇，以飨读者。

光启路

路名，是城市历史文化的标识。近代以来上海路名的发展演绎，是上海城市变迁的佐证。

19世纪40年代前的上海，道路没有管理机构和命名法则，路名都是根据当地习惯叫起来的。如附近有教堂就叫“教堂路”，有庙就叫“庙街”。老城厢的道路大多使用“街”、“巷”、“弄”等。上海开埠后，随着租界的不断扩张，道路建设迅速发展，取路名摆到了当局的议事日程。1846年英租界成立了“道路码头委员会”，曾给租界内的道路取名。19世纪60年代后，租界当局对租界内的路名作了调整和重新取名。在英租界内，通常以中国行政省名命名南北向道路，以中国城市名命名东西向道路。如南北向的四川路、江西路、河南路、山东路等，东西向的南京路、九江路、汉口路、福州路等，这些路名一直沿用至今。美租界内的路一般以上海周边城镇命名。至今仍在使用的有吴淞路、昆山路、乍浦路、南浔路等。法租界的路开始以中国的山川命名，后改用殖民主义者心目中的杰出人物命名，如辣斐德路（今复兴中路）、霞飞路（今淮海中路）、福熙路（今延安中路）等。此外，租界内的路也有以天主教的主教和神父、基督教的教士名字命名的，有以外国驻华公使和驻沪总领事名字命名的，还有以工部局和公董局总董名字命名等。而华界的路名，尤其是郊区，基本保留了江南水乡特色，一般以“泾”、“浦”、“塘”、“浜”、“行”等命名。如新泾路、彭浦路、蒲江塘路、肇家浜路、闵行路等。上世纪30年代，为发展华界，在五角场一带以“国”、“政”、“民”字打头，命名了一批路名。如国定路、国权路、政本路、政通路、民京路、民庆路等。从上海开埠到20世纪40年代初的百年间，上海共有400多条马路命名、更名。这是近代以来上海路名的第一次重大变更。

20世纪30年代的百老汇路（今大名路）

太平洋战争爆发后，上海租界被日军占领。1943年，汪伪政权为了摆脱汉奸的骂名，争取民心，将租界内200多条以西方人名、地名命名的马路，全部改成以中国各省、市及部分县级行政区域名命名。如把当时法租界的中心福开森路更名为武康路等，形成了近代以来上海第二次大规模的更改路名。1945年抗战胜利，国民党政府接管上海后，基本承认汪伪政权对租界路名的更改，但对其中一部分路名作了变动，把复兴、建国、中正等用以路名。这是近代以来上海路名的第三次变更。

新中国成立后，上海城市建设进入全新的发展阶段，一些带有殖民、封建和统治色彩的路名被具有纪念意义的路名替代。如兴国路替代了雷上达路，瑞金路替代了中正南路，淮海路替代了林森路等。而新修筑的道路路名则基本沿用了传统做法，以不重复为原则，将全国各地行政区划名称用作道路名称，其中名城、圣地、胜地首选。同时，将上海道路位置与全国相关省市位置相对应。如沪北的闸北区、虹口区北部，多见华北地名；沪东北的杨浦区，常见东北地名；沪西北的普陀区，频现西北地名；处于上海东部的浦东，则以东入黄海的山东省地名命名。在中国各大城市中，上海是运用地名命名道路最多的城市。改革开放后，上海的道路建设突飞猛进。一些新建新辟的道路名更具时代特色和国际化，如世纪大道、五洲大道、美盛路、英伦路等。

西藏路南京路口

如果城市是一部书，路名就是书的索引。近代以来上海的地理变迁、政治事件、经济发展、文化传承，都深深印记在这座城市的大街小巷里。上海的许多道路历史上几易其名。如现在的延安东路开始叫“爱多亚路”，1943年改为“大上海路”，1945年又改为“中正东路”，解放后才改用现名。路名，可以牵出许许多多往事如烟、柔肠百转的故事。路名后面，其实隐藏着整整一部城市的发展史。

路名是城市历史文化的记忆。上海数以几千计的路名，承载着这座城市的屈辱与抗争，建设与发展，光荣与梦想。把路名文化作为城市发展史研究的重要内容，使路名成为一部生动的城市历史文化教科书，增强人们对这座城市的自豪感和责任感，应是有关方面当下要做的一件事情。

the end