银色汽车公司
老上海最早出现的现代公共交通工具是有轨电车。1881年7月,上海英商怡和洋行向法租界公董局正式提议开办电车事业。1907年4月24日,公共租界有轨电车工程开工。1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式通车运营,自静安寺始发至上海总会(今广东路外滩),全程6.04公里。1908年5月6日,法租界第一条有轨电车正式运营,起始站十六铺,后延伸至徐家汇,全长8.5公里。开始,公共租界与法租界的电车互不相通。在各方的呼吁下,1912年8月英法电车公司开始相互通车。1913年8月,华商第一条有轨电车线路正式通车营业,从小东门至高昌庙,全长4.97公里。到1927年底,上海市区有轨电车线路达22条,其中英商11条,法商7条,华商4条,日均运客近50万人次。有轨电车不仅给上海市民带来了行路之便,也加快了城市的生活节奏。
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