01
长期赚钱：赚的是时代的钱还是认知的钱？
最近看到一个有趣的段子是一幅象限图，把股票分为4个象限。
左上角是“渣男”——高增长，不稳定，牛市涨得多，熊市跌得多。它包括TMT、5G、新能源、半导体、军工、互联网、券商、创业板......
右上角是“男神”——高增长，很稳定，牛市涨得多，熊市跌得少。它包括医疗、医药、消费、家电、白酒、创新药、食品饮料......
左下角是“屌丝”——低增长，不景气，熊市跌得多，牛市涨得少。它包括煤炭、纺织、有色、能源、钢铁、化工、交通运输......
右下角是“备胎”——高股息、低增长，熊市跌得少，牛市涨得少。它包括机械设备、保险、地产、金属、电力、金融、银行......
以上4个象限，基本上涵盖了所有股票大类，基本上说出了这些股票的不同特征，可以作为我们的投资决策的参考。只要大的投资方向对了，哪怕经常犯一些小错，长期下来还是比较容易赚到钱的。
投资，很多时候并不取决一只一只股票的分析判断，而是取决我们对市场大趋势的判断与股票类别的理解，然后根据不同时势，把重点放在不同类别的股票之上。
或针对不同类股，采取不同投资策略。
比如，高增长、不稳定的，适合牛市操作，以做趋势为主。高股息、低增长的适合熊市操作，或长线被动型投资。
高增长、很稳定的适合超长线投资持有。低增长、不景气的周期股只适合几年等一回做个大波段，或者也可以完全忽略它们。
另外，还有另一个概念——时代的概念。
总有些散户全仓买了一批ST股，然后天天做梦这只股票有一天会涨到418元，那个股票至少会翻个10倍啥的。
其实，这种情况过去很多，但未来不可能，因为那个牛市普涨熊市普跌的时代，已经过去了。
过去企业上市很难，因此ST股票常常可以通过资产重组，然后丑小鸭变成白天鹅暴涨。但现在企业上市已变得容易，期望通过ST股来暴富，基本死路一条。
未来随着美国反全球化的抬头，世界秩序将变成一个多节点的互联时代。
此时能在科技与全球供应链中占优势地位的国家将会具有更大的优势，而这个国家非中国莫属。
如果投资就是赌国运，那么，科技制造业将是未来这个时代最好的投资标的，只是目标股票我们确实要好好的去选择一下。
02
上海机场：这个男神买入点会出现在什么时间？
上海机场最近公布2020年3月生产数据：起降架次同比下降65.5%，旅客吞吐量同比下降85%，货邮吞吐量同比下降5.8%。
上海机场2020年3月整体生产量同比跌幅较2月略有扩大。
公司3月起降架次同比下降65.5%(VS。2月的-61.7%)、环比下降2.9%，旅客吞吐量同比下降85%(VS。2月的-81.5%)，环比下降15.8%。
其中：随着国内疫情得到有效控制，3月国内线起降架次同比下降65.3%，旅客量同比下降78.3%，均较2月66.4%、81.8%的跌幅有所收窄，但较3月民航业整体旅客运输量恢复更慢(同比跌幅72%)。
国际线跌幅进一步扩大，我们预计4月跌幅扩大的态势持续。公司3月出入境旅客量(国际及地区)同比下降91.3%，跌幅较2月的81.2%进一步扩大。
1-3月累计看，出入境旅客量同比下降57.8%至405万人次，占整体旅客量比重约50%。民航局自3月29日起执行“五个一”政策，国际航班量被大幅削减，预计4月国际线同比跌幅较3月会进一步扩大。
所以，上海机场2020年第一季度业绩大幅下滑基本上是板上订钉的事情。短期来看，本次肺炎疫情对上海机场的影响无疑是巨大的；
中期来看，2020年对上海机场的影响也还是巨大的，因为国际航班很难这么快恢复。
但是疫情一定会过去，减少的航班与旅客未来终将回来，我们现在要想的是:未来会在什么样的时间点？可以以多低的价格买入？
但是，目前肯定不是上海机场的买入时机，而是反弹减仓的好时机。
为什么呢？
所有的秘密都在下面这张图里面了。
历史不一定重演，但总是惊人相似；
时空虽可以不同，但人性永远不变。
预计上海机场未来出现的第一次阶段买入低点会出现在2020年的下半年，而第二次阶段买入低点大概会在出现在2021年底2022年初。
目前其股价位置相当于其2008年第二第三季度的位置，如果上海机场未来基本面没有太大变化的话。
其后续具体买入的时间点，要根据其后续的反弹调整幅度，以及全球新冠疫情发展情况而综合确定。
03
躺着赚钱：基于人性恐惧和贪婪的价值投机交易系统。
因为，投资长期来看只有两个因子是核心且恒久的影响因素：
第一是：价值；
第二是：人性；
其它一切都只是次级影响因子。
根据每一轮股市牛熊市发展的股市现象及核心数据统计分析发现：人性的恐惧和贪婪，是影响股市牛熊更替和股票价格涨跌的核心因素。
通常股票价格不会刚好等于公司价值，而是随人性的恐惧和贪婪，围绕公司价值做周期性的钟摆式波动。
钟摆的高点和低点通常以公司价值为中心线，成对称关系。个股的股价如此，大盘指数亦如此，我们一般称之为：钟摆理论。
而肺鱼（ID：fyzb198）所说的价值投机就是基于“钟摆理论”，结合“CCI/MACD/布林线”指标的特点。
然后，找到好行业的细分领域第一的好公司，在其好价格的时候买入，中长期持有。
所谓，躺着赚钱：
根据基本面分析找到价值低估的细分领域排名第一/第二的公司或者ETF基金，追踪其股价月/季度K线图，选择在股价钟摆低点处买入/高点处卖出，循环买卖，不要冒险。
而上海机场的后市预判就是依据价值投机交易系统，综合上海机场的的基本面和技术面还有股票个性（每只股票和人一样都有自己的性格特点）来确定的。
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