恒大作为房地产巨头，涉足新能源汽车领域已有两年多时间。2018年与贾跃亭的法拉第未来结盟，双方虽很快分手，但恒大造车的步伐却不曾停歇。
2020年7月8日，恒大新能源汽车（广西）有限公司成立，随后，恒大恒驰新能源汽车科技（广东）有限公司成立。
7月27日，恒大健康发布公告称，鉴于新能源汽车已成为该集团最重要业务，董事会建议公司名称更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”，简称“恒大汽车”。
恒大六款新车齐亮相 男性同胞热情高
2020年8月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时举行发布会，六款新车型亮相，分别是恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6等，车型覆盖A到D所有级别，包括轿车、轿跑SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。据官方介绍，恒驰系列由世界顶级造型大师Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顾亲自操刀设计。
尽管近两年造车新势力不断涌现，但恒大一口气发布六款新车的超“壕”手笔还是引起广泛关注。新浪舆情通数据显示，8月3日，恒驰系列六款车型面世后，网络关注度迅速攀升达到热度峰值56.49，而后@新浪汽车 、@楼市头条D 、@车界聚焦 等行业KOL发文，使事件热度保持稳定。话题#恒大全球发布六款车##恒大发布六款车#的阅读量分别为1.1亿和5499.9万。
对于跨界造车，恒大自入局以来便砸下重金，以彰显造车决心，此次一次性发布六款新车的节奏成功吸引爱车男士的注意力，事件关注用户中男性占比达67.06%。值得注意的是，关注者中女性占比32.94%。据易车研究院数据显示，2013年-2018年中国女性购车比例由最初的22.87%稳步提升，逐渐接近30%，如何争取女性用户也是恒大今后需要思考的问题。
自8月3日恒大发布六款新车以来，品牌官方微博账号@恒驰 每天发布一款车型展示视频，在持续吸引目标受众注意力的同时，又全方位进行营销推广。通过新浪舆情通及铀媒数据显示，发布会召开当天，微博账号@恒驰 无论是网友互动、粉丝变化还是阅读量均有大幅度增长。虽然@恒驰 每天释出一条新车型展示视频吸引用户注意力，但近几日互动、粉丝变化和阅读量等方面均增长变缓，恒驰品牌还需创新营销手法来提高目标用户粘度及传播力。
恒大集团野心初现 汽车行业媒体“沸腾”
这一次恒驰“六剑齐发”，全线铺开的产品策略在汽车界引起诸多讨论，@汽车之家 、@新浪汽车 、@汽车之心 、@汽i车潮流圈 、@闲谈车市 、@42号车库 等行业KOL加入探讨行列。恒大集团大举进军汽车行业还引起@企查查 、@雪球 等机构猜测其半路“换道”的运营逻辑。
在汽车界挑起讨论热潮的同时，恒大集团同时在微博、头条等人气社交平台投放广告，采用GIF图、视频等展示手法来展示新产品，吸引潜在用户关注。
从关注人群讨论高频词来看，网友对于“SUV”“MPV”“轿车”等六款车型关注度较高，产品的配置、车子的外观、豪华程度也引起网友讨论。因目前六款车型还处于概念阶段，各车型续航里程、功率、能耗、舒适度等信息同样令网友关注。恒大集团放言将超过特斯拉也引起一定关注。
房地产巨头恒大集团跨界进入造车领域，通过并购等方式迅速组建了团队，在外界看来，“不差钱”的恒大尽管有显著的资本优势，是否会改变新能源汽车现有格局还有待市场检验。
不过，恒大集团及其董事长许家印却对此非常执着且自信。对于此次发布的6款车型，公司新闻稿中直言：“随着6款恒驰完成全球首秀，一路‘高举高打’的恒大已然成为了搅动新能源汽车市场的‘新鲶鱼’。可以预见，‘才貌双全’的恒驰上市后有望迅速抢占市场，超越特斯拉成为行业龙头”。
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