了解大和号上面的火炮，就得先了解一下大和号战舰。大和号是日本海军的一面旗帜，当时号称“世界第一战舰”。大和号战舰的诞生过程非常曲折。 第一次世界大战结束后，世界上的各大列强分别签署了华盛顿裁军条约和伦敦裁军条约。由于受到条约的限制，日本海军一直感觉被压制。 在裁军条约生效期内，日本建造的最大的战列舰——长门级战列舰，排水量不到四万吨，显然不能适应日本海军的需要。
后来，日本和英美等国的关系逐渐恶化，加上1937年伦敦裁军条约的到期，日本海军终于可以放手去建造自己梦寐以求的巨型战列舰了。
日本希望这艘战舰能够担当更重要的历史使命，所以以自己民族命名了这艘战舰，叫做“大和号”。大和号战列舰从动工到结束，都采取了非常严格的保密措施。 为了防止欧美列强通过建造预算计算出战列舰的吨位和大小，日本政府在建造大和号之前甚至故意列出了并不存在的3艘驱逐舰和2艘潜水艇和预算，用以掩盖大和号的实际预算。而事实上大和号一艘战舰的全部预算是1亿1千万日元，远超同时代的所有日本战舰，在世界上也是顶级水平。
日本人在建造大和号时，为了保密可谓煞费苦心，他们把大和号的船坞上面加上屋顶，这样还觉得心里不踏实，最后还在四周用树叶遮挡起来。
可是历史跟日本人开了个玩笑，当大和号肩负着日本的重托降临到这世界上的时候，却发现战列舰这个庞然大物在航母前面显得那么滑稽可笑，在浩瀚的海洋上竟然没有了用武之地！
第二次世界大战，是战列舰向航空母舰过渡的重要时期，大和号下水的四年间，没有一点显赫的战绩，纯粹成了聋子的耳朵——无用。
大和号以其巨型主炮闻名于世。主炮为三联装94式45倍径460毫米口径舰炮，3联装主炮塔三座，两座三联装炮塔配置在前甲板，一座三联装炮塔配置在后甲板。 当时日海军对主炮口径保密，称为九四式的400毫米炮，实际是460毫米。
仅仅炮身就重达165吨，加上其他配置装备，一座炮塔内三门火炮总重为1,720吨，加上炮塔装甲（790吨）和弹药的重量，单座炮塔的旋回部的重量总重为2,774吨（有些资料称大和炮塔重2,510吨，系未计算弹药时的重量），相当于日海军秋月级驱逐舰的排水量！
炮塔防护盾的装甲很厚：前面650毫米，侧面250毫米，顶部270毫米，底座两侧560毫米。；炮弹基数每门炮100发，每发炮弹装药量330公斤。扬弹速度每发6秒，装弹为机械化方式。该炮由海军工厂舰炮部负责研制。9门主炮若指向一舷齐射，其后座力达8000吨，发射时冲击波也很强，为此日舰船设计部门煞费苦心。
大和舰装备的94式460毫米口径主炮是历史上威力最大的舰炮，与“依阿华”级战列舰配备的MK7式406毫米口径50倍径舰炮相比，94式460毫米舰炮在穿甲弹重量，炮口初速，射程上均处于优势地位。大和舰主炮无疑要比“依阿华”主炮有着更强的装甲穿透力，战后美国发表的资料也证实了这一点。
单纯从数据来看，这种优势似乎并不明显，但如果考虑到双方的装甲防护水平，大和舰在20,000-30,000米距离上（这是战列舰一般采用的远程炮战距离）已经可以贯穿“依阿华”级战列舰的主装甲带（也可以击穿世界上任何一艘战列舰的主装甲带），如果真的在海上进行炮战的话，大和号几乎是无敌的。
当然，很讽刺的一点是，二战的海战完全由舰载机主导。我们没能“有幸”见识一下大和号的主炮集中敌舰是什么效果。我们知道，大和号上主炮上面巨型炮弹的口径达到了惊人的46CM,炮弹重量更是高达1000多公斤！一个人根本不能搬动，需要多个人协调借用工具才能移动。炮弹里面装填的火药就有30多公斤！大和号如果把一枚炮弹打在陆地上，造成的杀伤面积可以达到2000平米，炸出三十平米的大坑。一发炮弹打下来，可以杀伤两个篮球场大小面积内的有生目标。
大和号战列舰于1937年11月4日开始动工建造，1940年8月日下水，1941年12月16日服役，1945年4月在冲绳岛战役中被美军飞机击沉于日本九州西南50海里的地方 。
作为日本海军的救星，也是战列舰时代最后的谢幕之作。大和号战列舰可谓时运不济，如果大和号诞生时间提早30年，恐怕它会在一战中大展宏图，立下赫赫战功。非常遗憾的是它诞生时的世界海洋，已经是航母唱主角的舞台，没有制空权的战列舰作战半径成了瓶颈，让它在和航母的较量中处于明显的劣势，成了战机的可怜的活靶子。 大和号悲壮谢幕，宣告着航母时代到来；大和之后，江湖再无战列舰。
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