又一SUV价格“亲民”，官降后再优惠，售价已跌破5万，值得买吗？

如今国人还是比较青睐SUV车型的，不过，你会发现现在价格低廉的小型SUV，如今却不太抢手了，比如4-6万左右曾经最为火爆的宝骏510，7月才销4086辆，今年累计销量也只有28311辆。要知道，宝骏510刚推出来的时候，那是何等的抢手，堪称黑马一样，月销量曾一度达5.8万辆，让对手是望尘莫及的，那么，这款曾风靡了两年的时髦小型SUV，如今为何就不受欢迎了呢？下面我们来简单聊聊这款车。

打开WiFi万能钥匙，查看更多图片

由于今年销量不好，宝骏510在7月份进行了官方降价，最高官降9000元，如今的指导价为5.08-8.08万，其中国六版本车型为5.38万起，不少地方有4千元的优惠幅度，意味着入门版车型已跌破5万，裸车4万多就可以买到。即使如此，似乎大家对这款车的兴趣远没有早两年大，这点估计厂家都感到疑惑。

作为宝骏品牌为年轻人打造的一款小型SUV，宝骏510的有最大的卖点在于，设计挺时尚有范的，在2017年刚上市的时候，它的颜值确实让人感到惊艳，毕竟在当时的指导价也只要5万多，不仅价格足够低廉，而且样子还不错，所以上市后迅速走热，可以说买它的人络绎不绝的。

宝骏510的设计是大胆而激进的，当时就应用了分体式的大灯，要知道，同期也相当火爆的JEEP自由光也是采用分体式大灯，当时，这一设计不少人认为是时尚而有个性的。尺寸硕大的进气格栅，看上去是小有气势的。车身方面，悬浮式的车顶，迎合了当时的设计潮流。宝骏510的尾部也不平庸，回旋镖式尾灯配上后扰流板，时尚和运动气息兼具。

尺寸上，宝骏510作为一款小型SUV，它的长宽高分别为4220/1740/1615mm，轴距2550mm，属于小型SUV的主流水准。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进宝骏510的后排，头部三指，腿部两拳的空间富余，表现是没有让人失望的，满足三五口之家日常使用是完全没问题的。

内饰采用了T型布局，中央是悬浮式的中控屏，细节挺有设计感的，宝骏510的内饰同样是不输对手的。至于配置方面，我们以入门版车型为例，有主驾驶安全气囊、2喇叭、卤素大灯等最基础的配置，可以说，价格虽然挺便宜的，但入门版车型配置确实是比较低的。低配车型，配置要丰富很多，但指导价要6.18万。

这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，配6速手动和CVT无级变速箱，采用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。

如今的宝骏510买的人是越来越少了，分析其原因购车网小编认为，主要还是其它品牌紧凑型SUV价格大幅下探，对宝骏510造成了极大的冲击。比如哈弗M6和远景X6，作为标准紧凑型SUV，在尺寸更大的前提下，动力也更加强劲，而入门版车型都只要6万多，目前都是非常走俏的，而宝骏510主销车型价格也要6万左右，竞争力毫无疑问是没有对手高的。

如果您的购车预算在5-7万左右，会考虑购买宝骏510吗？欢迎留言讨论。