307清洗空调蒸发器，去除霉臭味。

1.09年的车，每年冬夏季来临，不论有无异味铁定都要更换空调滤芯。话说“虽不是豪车，但要有豪车的范儿”。
2.炎炎夏日已经到来，一开空调一股霉臭味，档次一下子低到没脸开车，于是折腾开始。
3..去年用空调泡沫清洗剂清洗过空调（就是在空滤口喷进去的那种），这样做说实话其实效果还是蛮好的，也能去除霉臭味，而且又简单方便。
4.今年还打算这样做，但是得知这样容易腐蚀调速电阻，坏了那可都是真金白银啊！
5.为了省下钱买豪车，只能亲自上阵。。。

1.准备工具
空调清洗剂，气压喷水壶，翘子（如没有可用一字的螺丝刀代替），t20螺丝刀。正好家里有家安的空调清洗剂级拿来用了，记得得有管子的那种，而且得另外接一根延长管，不然不能喷。水壶是在喷过空调清洗剂后来清洗的，不然清洗剂的味道会比较重（应为没有找到水壶的延长管，所以最终我没有使用水壶清洗）。

2.开拆，一共要拆三块板。
一拆驾驶位底部的那块毛毛的软软的护板，上面有3个塑料卡子，先把中间的小的那粒插销翘起来拔出大部分，然后再拔出大的

二拆方向盘下的那块塑料的，先上部用力往外掰，掰的时候稍微把板往下按一下，这样会容易点，上部出来后就可以拿掉了，基本靠蛮力。

三拆内循环口那边的那块塑料板，要用t20的螺丝刀拧去两颗螺丝

这是全部拆完后的样子，儿子看了说“爸爸，车子被你全拆光了”

3.拆调速电阻
头要钻到刹车踏板那里，然后抬头看右上角，能隐约看到，可以用手机拍照来查看。

按住那一条突出的，逆时针旋转就可拆下

观察了一下，真的有锈点，不知是不是上次清洗造成的。

4.清洗蒸发器，拆掉调速电阻的那里就是蒸发器的所在，基本看不见，只能用手机伸进去拍照才能见到庐山真面目。

狂风暴雨般一阵狂喷

5.没有对比就没有伤害
感觉亮多了，应该是洗干净了把

6.拆一次不容易，那就把调速电阻上的锈点也处理一下

不敢如野兽般使劲擦，倒不是怕擦坏，而是应为原来上面有镀锌层，怕擦了后反而容易生锈，答案只能等到下次拆开清洗揭晓了。


7.本来是要用水壶喷水清洁蒸发器，然后装好收工的，但是应为没有找到水壶的延长管所以省去了此步骤，造成的问题是打开空调后清洁剂的味道比较浓。




8.最后步骤
一、开外循环，开冷空调3挡 5-10分钟，让清洗剂随冷凝水从排气管排出，散味。
二、开外循环，开热空调4挡 5-10分钟，烘干蒸发器上的水汽。
三、完工。