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很多新手朋友开车在面对墙壁，面对其他车辆停车时，对车距判断不准确，所以不敢过于接近，每次都是停的距离前方障碍物很远，有的大着胆子往前停，就有可能直接和前方障碍物怼上。今天我就实测教给新手朋友们一个准确度比较高，易学易掌握的灯光折射判断车距方法，下面我就给大家做实景演示。
现在车辆面对墙壁，打开车大灯的远光，挂前进挡慢抬脚刹，起步慢慢往前走，
随着车头逐渐与墙壁接近，注意照射在墙壁上的光线变化，两束强光越来越聚焦。
在前进中看到前风挡玻璃下沿对齐到光柱的位置逐渐上移，因为两个大灯直射的那两束光柱，也就是那个最亮的点的高度是不会变化的，但是随着车头接近到墙壁，通过前风挡玻璃下沿实际可以观察到的高度却在上移，对齐的位置越高，说明距离就越近。这个原理在前期的垂直高度判断法中有过详细讲解，今天通过对齐到光束高度的变化让大家可以更直观的看到了。
继续往前靠近，现在已经看不到两束强光最亮的部分，现在看到两个半圆的光环，这是大灯的散射光线部分，能看到这个部分，说明车头和墙壁还有一段距离，
还可以继续往前靠近，当两个半圆光环被前风挡玻璃下沿完全遮挡住的时候停车。
车外实测结果，此时车头保险杠与墙壁距离不足20厘米。
我们再往后倒一下，看看40厘米的时候看点在哪里？当前风挡玻璃下沿对齐到半圆光环大约一半时停车车外实测结果，
此时车头保险杠与墙壁距离刚好是40厘米。
下面我把车辆移动到面向前方车辆车头时，看这个车距如何判断。近光灯切换为远光灯，挂前进挡起步慢慢往前走，观察灯光照射在前车的变化，
随着与前车的接近，看到前车引擎盖的两侧出现光亮，而中间暗淡无光，
继续往前走，注意左右两侧光柱变化，当看到两侧光柱从直射转换为往上折射时停车。
车外实测结果，此时两车保险杠距离为40厘米。
现在车辆面对前车车尾，还是保持远光灯状态，随着两车的接近，可以看到我车两个大灯在对面车身上反射出来两个亮光，
继续往前走，当两个亮光开始被前风挡玻璃下沿所遮挡时停车。
车外实测结果，此时两车保险杠距离为40厘米。
以上演示的是夜间车距的判断方法，那这个方法在白天可以使用吗？现在是白天的户外，车辆面对墙壁，同样是打开远光灯，挂前进挡往前慢行，虽然光柱没有夜间更明显，但也是清晰可见，
当前风挡玻璃下沿对齐到半圆光环大约还剩下几厘米的时候停车。
车外实测结果，我车保险杠距离墙壁为33厘米。
现在车辆面对微面的车身，看一下这个车距用灯光如何判断。起步往前走，慢速接近微面，还是观察照射在微面车身上的光线变化。因为户外强光原因，右侧看不太清楚，但是左侧还是能看得出，
当半圆光环的大约一半被前风挡玻璃下沿所遮挡时停车。
车外实测结果，我车保险杠距离微面车身为30厘米。
刚才我通过夜间的三次演示以及白天的两次演示，场景包括了夜间面对墙壁，面对车头、面对车尾，白天面对墙壁，白天强光下面对车身，都能够利用灯光折射的方法，有效的判断出车距，这说明这个方法无论在白天还是夜间，多场景下都是可以普遍使用的。
大家可以根据这个思路方法，使用你的车辆去实测，具体光线、图像变化，会因为车型不同而有所不同，只要使用自己的车型去实测了并记住这个图像的变化所代表的距离就可以了。
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