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【谈车论驾】两年过后你的爱车还值多少钱?知道的越多让你亏的越少!

你的第一辆车,

开了几年就换车了?

你的第一辆车打算开几年后换车?

在谈论汽车的时候,

我们经常能够听到一个词:

保值率


1 买车务必要考虑保值率

2017年,中国的二手车交易量已经超过1240万辆,数量之大,已经达到新车销量的43%,并且与新车销量仅增长3%相比,二手车增长率高达19.3%。


据专家预测,2021年,二手车交易量将有望超过新车销量。要知道,在美国,二手车的销量是新车的2.5~3倍。在德国,这一数据也达到了1.6倍。

换句话说,随着中国汽车工业的发展,懂车的人越来越多,选择二手车的人也会越来越多。同时,换车频率会加快。

中国消费者的换车周期已经从几年前的6.3年缩短到了4年左右

也就是说,虽然你买新车的时候,内心很想跟它“白头偕老”,但是未来的事情谁说得准呢,说不定新车没开几天你就突然暴富,立马就想换车了呢




所以说,你买新车的时候就不得不考虑保值率的问题。


2 何为保值率?


保值率也叫残值率,是指你的车在使用一段时间后,卖出的价格与新车购买价格的比值。

车的保值率越高,你在卖它时回收的资金越多,使用期间你“赔”的越少




比如同样是15万落地的两款车,三年保值率这个指标,一款车为50%,另一款为70%,在出售时,差价就能达到3万。比如XR-V等合资车型和GS4等自主品牌基本就是这样的差距。

3 影响因素有哪些?


总的来说,保值率体现的是残值的价格,总体还是受供求关系影响的。哪个车型的二手车更受欢迎,它的保值率会越高。反之,则越低。知道了这个关系以后,其实就能大概总结出一些规律了。

* 品牌影响力




汽车品牌是影响比较大的一方面,首先这关系着消费者对于它的认知度和接受程度。说的简单一点,就是无论是新车还是二手车都会有许多的消费者为它买单。正因为市场上有需求,汽车的价格才不会掉的太快。比如德系三甲、大众这些汽车品牌。它们的保值率是非常的高的。


* 新车价格





汽车的保值率也和新车价格有关,如果一款车经常出现大幅度的降价促销,其新车的价格不断的浮动,那么二手车的保值率就不会太高。

相反,如果一款车的新车价格一直很稳定,相应的其二手车的价格也会很坚挺,其保值率就高。


* 汽车配置的高低





许多车主自身比较倾向于黑科技,所以在买车的时候会选择高配置的车型。但是如果要二手转卖的,高配置车型却没有想象中那么吃香。先不说高配车型转卖价格会被压低,如今科技不断发展演变,几年前的高科技放到两三年后或许也没什么特别的了。

何况在买二手车的消费者中,多半讲究的是实惠,汽车的配置也会或多或少的影响二手车的价格,一般来说,在低、中、高三种配置中,中配车最受欢迎,保值率最高。

* 质保期内是否按时在4S店保养、维修


按时到4S店保养的车,保值率会相对高一些。

在4S店维修保养时,会有标准的维修保养记录,车辆出现过的故障以及保养明细都清晰明了,这样对下一任车主来说就更容易判断车辆情况。




而且一般来说,大部分人都会认为在4S店维修或保养,车辆的状态更有保障。

当然出了质保期,影响就不大了。

*有无出过事故、泡水车





泡水车就是无论是由于自然灾害还是其他原因导致车辆被水浸泡过的车。一般来说,水进入车厢内就算是泡水车了,而没过车厢水位越高,发动机进水的可能性越大、车内电器、电线发生短路而损坏的可能性更大,也就越严重。

原车主在平日里对车辆的爱惜程度、有无出过事故,这些都会影响二手车的保值率,一旦发生过事故,不管车身有多新、车龄有多短,其价格都会大幅下滑。事故车和泡水车的价格甚至比正常二手车加要便宜一半甚至还多。

这也同时提醒了消费者,在购买二手车时,一定不要选购事故车。甚至可以说,没两把刷子,不要轻易去买二手车,为啥?水太深呗。

* 市场保有量


第一种是市场保有量很大的。具体车型如朗逸、卡罗拉、飞度、轩逸、思域等,还有自主品牌的哈弗H6、传祺GS4等,因为它们销量好,口碑也不错,成为了很多人选择的目标,大家都想买,就形成卖方市场,保值率高也就不奇怪了。



第二种是市场保有量很小的。这种车型很特殊,一般都是像法拉利、劳斯莱斯这类昂贵的跑车或者豪车,尤其是限量版,旧车反而还有升值空间。

就拿法拉利家的旗舰拉法来说,拉法新车指导价为2250万,然而,二手车价格却在3889万——6666万之间。


*政策影响


比如国家排放标准的切换就会影响大部分二手车的价格。

再过两个月,也就是2019年1月1日起,很多城市就要实施国六了,届时国五的新车将无法上牌。为了清理国五车型库存,一般新车就会降价一波,二手车自然也会跟着降价。

售后期、故障率和养护费用


售后期指的是一些汽车售后期较长,而车主又在售后期内将爱车转卖掉,这样一来爱车的保值率也会高一些。而那些售后期过了的车,则需要新车主自行掏钱来维修,因此保值率也会降低。




买车容易,养车难,汽车的本质是工具,我们当然希望在使用汽车的过程中能够省心、少花钱,这就涉及到车辆的故障率和保养等方面的费用了,谁都不想买台车天天跑修理厂,拆那个换这个的。


在后期的使用中,汽车维修和养护才是最重要的,如果选购了排量大、油耗高的车型,其养车费用会大大增加。维修费用少、养护成本低、配件方便,在二手车市场自然就会很畅销,保值率就高。

 

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