熟悉河南的人都知道，郑州是从清末民初，平汉铁路和陇海铁路的修建开始崛起的，建国后正式取代开封成为继洛阳、开封、许昌之后河南新省会，建国初期当时的河南省政府在省会迁址报告中有一段话： “鉴于河南省会在开封市，位置偏于全省东部，指导全省工作多方不便;郑州市则为中原交通枢纽，为全省经济中心，将来发展前景尤大……”
然而河南省的地理中心和人口分布中心却都在许昌，那为什么位于“河南之中”的许昌，还曾经是曹魏的都城，为什么没有成为河南新省会呢？
今天的许昌，总面积4996平方公里，人口约500万，着实不大，然而建国初期的许昌则是河南省顶尖的“大且强”的“许昌专区”：
许昌古称“许”，源于尧时高士许由牧耕此地，洗耳于颍水之滨而得名；禹州被誉为华夏第一都，这里是中国第一个奴隶制王朝——夏朝建都于此，名为颍川郡，东汉建安元年八月（196年），曹操至东汉京都洛阳迎献帝，迁都许都许县（今河南许昌东），许昌再次成为都城。
1949年2月，成立的许昌专区，辖许昌市（今魏都区）、许昌县、长葛、鄢陵、临颍、漯河市、郾城县、舞阳、叶县、襄城、禹县、郏县、宝丰、鲁山、临汝（今洛阳）、扶沟、西华、商水、平顶山市等县市。而后经过数次“拆分”后就成了今天的“小小”许昌。
大致原因也许跟一下几点有关：
1、黄河之利没有，黄河之害难免
黄河虽然有“百害”，然而历史地位无可替代，在河南省内也是如此，黄河是亿万河南人的精神寄托，是地处淮河上游的许昌所不具备的，况且许都的历史地位并不像洛阳和开封那样“正统”！
2、建国初期，豫东的人口数量并不占据优势
河南省在和平时期，东部河网密布的平原往往人口众多，比如商丘、周口、漯河、驻马店、信阳，但是在经历残酷的抗日战争后，尤其是花园口决堤后，建国初期的豫东大地已经“破败不敢”，肥沃的平原盐碱化十分严重，而豫西则好很多。
3、经济中心不在许昌而在郑州
河南省的经济版图跟行政地图大不相同，豫东除了适合农耕之外，几乎没有大型的矿产和重工业，而豫西和豫北，不但矿产资源丰富，而且大型工业齐聚，经济地位非豫东所能比。
4、许昌虽然有水运优势，但是河南希望通过发展淮河航运，几乎没有可能！先不说河南省有没有这个向“通江达海”发展的“意志”，还需要下游的安徽和江苏需要“协调”和“配合”。
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就这样，许昌在陆续“失去”平顶山的煤、漯河的盐、周口的港之后，一步一步的变成了郑州的“卫星城”，在河南虽然郑州和洛阳和开封的一体化名声最响亮，其实真正向郑州靠近速度最快的却是南面的许昌，且看“新郑国际机场”位置图：
随着郑州新郑国际机场许昌候机楼建成投用，许昌“四站一港”零距离换乘中心基本建成，这个河南省的“烟草王国”正在以前所未有的速度“加入”郑州！
不过对于游客来说，去许昌旅游还是有一份“独特”的感情寄托在：
灞陵桥、曹丞相府、汉魏故城、毓秀台、春秋楼、华佗墓等人文景点让人流连忘返，其中毓秀台比同为皇家祭天场所的北京天坛还要早建千余年。
你喜欢今天的许昌还是曾经的许都呢？
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