酷暑时节,这个时候车上最不可缺少的就是空调了,空调的正确操作有利于延长汽车零部件使用寿命,也可以在更短时间内使车厢温度降下来。
由于汽车在阳光下长时间暴露,汽车的温度在夏天非常高。许多车主在开车前会立即启动汽车,打开空调并将风速调节到最大,从而达到最快的降温效果。
事实上,这种方法不好,因为汽车经过一天的曝光,车内的温度可能达到80度以上,当空调不能发挥作用时。正确的做法是在启动汽车后打开车窗,让汽车外面的空气流动,这样汽车内部的温度可以迅速降低,然后空调就打开了。这可以有效地制冷或防止发动机在启动时过载。
空调内部循环的长期使用
由于夏季天气闷热,一些不了解内部和外部循环的业主会认为使用外部循环会吸入大量灰尘并提高汽车内的温度,因此内部循环将长期使用。内部循环是将汽车外面的空气堵住,在车内形成一个封闭的空间,虽然这样可以达到冷却的效果,但也会导致车内缺氧。如果汽油在气缸内燃烧不完全,发动机未燃烧的一氧化碳可能流入汽车,汽车内的空气越来越多。可怜,甚至对人体有害。
正确的方法是在温度下降后每30分钟启动一个外部循环,车内的空气在切割回内环之前演变5分钟。如果车辆外面的空气是多云的,使用内部循环以确保空气不被污染。
长怠速空调
如果空调长期闲置,当发动机工作时,缸内汽油的燃烧不完全,会产生碳。它不仅会产生碳,而且会缩短发动机的寿命。还有一种情况是当车辆熄火时,空调按钮不按压,下一次启动时,空调将直接打开,那么发动机将增加负担,从而增加燃料消耗。
这么长的空闲时间,最好关掉空调。当你不需要用车的时候,你必须记住在停火时关掉空调。
空调过滤器长期不清洁如果空调过滤器长期不清洗,容易滋生细菌,造成空调风量变小,制冷系统的冷却效果变差,压缩机接缝负荷增大,电气量增加。TY增加了。
一般车辆需要每5000公里或3月清洗空调过滤器一次。最好每半年更换一次空调滤清器。如果空气质量较差,建议缩短更换周期。
空调管道长时间不清洗
许多汽车拥有者认为空调可以用空调过滤器来代替。事实上,夏季空调的频率比平时高很多。空调管内会有许多灰尘和灰尘,需要定期清洗。
也给大家讲讲汽车空调的几个使用误区:
误区一:一上车就开空调
天气逐渐转热,许多车主上车后的第一件事就是打开空调。其实这是非常不正确的行为,一方面车子经过太阳的暴晒后容易产生有毒物质,另一方面,在发动机还没达到最 佳状态时开空调,容易损耗发动机。
建议:上车后先打开车窗通风,并开启外循环,让毒物质挥发掉和车内热气散去。接着待行驶一段距离后再关闭车窗打开空调内循环。
误区二:长时间开启内循环
有些车主为了达到制冷效果好又省油的目的,长时间只使用空调的内循环系统。事实上,时间长了,车厢内的空气会变得混浊,含氧量会不断下降,人在里面待久了容易造成不适
建议:内外循环要交替使用。当车外温度过高时,使用内循环,当车外空气质量好的时候就使用外循环。不过,如果驾车时间较短,可以一直开启空调内循环。
误区三:空调出风口对着人吹
有些车主怕热,为图凉快,就将空调的出风口对着自己吹,这是不恰当的。长时间直吹冷风容易造成头晕、四肢酸疼、呕吐等症状。而且,这样做空调的最 佳效果也没能发挥出来。
建议:开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下,切莫直接对人吹。
误区四:停车休息时开空调
进入夏季,在停车等人或者休息时有些车主喜欢打开空调,然后关紧车窗睡觉。殊不知这是非常危险的,因为汽车在静止状态下开空调,会导致车内空气中含有过量的一氧化碳,再加上人体呼出的二氧化碳,极易造成车内人员头疼、甚至窒息身亡。
建议:停车时最好避免打开空调,如果实属必要,车窗也不能关的太严,要留有一定的空隙,保持空气流通。
误区五:先熄火再关空调
先熄火再关闭空调对发动机是十分有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样高负荷运转会损伤发动机。而且持续制冷的蒸发器上有很多小水滴,直接停车后很难蒸发,长年累月下来会滋生细菌、产生霉味。
建议:在快停车前先关闭空调,并打开外循环,让空气流动把蒸发器上的水滴吹干,停稳后再熄火锁车。
面对滚滚而来的热浪,车内必不可少的就是空调。但在这里提醒各位车主,平时一定要注意这些使用空调的小细节,让安全出行常伴左右。
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