为何二战期间苏军战斗机总是配备如此低限度的武装?

这里首先要明白一点的是,二战欧洲战场,西线的高空空战与东线的低空空战完全不同,在西线,德国战斗机对付的主要是美军的重型轰炸机,同时还要对付后期出现的P-38、—P-47和P-51护航战斗机。美军的B-17和B-24轰炸机,前者被称作空中堡垒不是没有理由的,而后者甚至比前者更为坚固,依靠二战初期德军战斗机的13,2毫米机枪和20毫米机炮,要击落他们十分困难,甚至还没等击伤他们,就被美军轰炸机群采用的箱形编队打造的密集火力网给击落。

这也是二战中德军战斗机不断往重火力重装甲方面发展的原因,为了攻击美军的那些防御坚固的重型轰炸机,以FW190为例,不少型号都被安装了至少两门30毫米重型机炮外加两门20毫米机炮,同时,为了抵御美军12.7毫米机枪,还安装了包括座舱防弹玻璃在内的重装甲,虽然其火力和防护力上升,但导致其机动性严重下降,在攻击行动中,甚至需要ME109的护航。

按照德军战斗机的这个标准,二战中不管是苏联空军还是其他国家的战斗机,火力都可以用孱弱来形容。不过,实际上,苏联空军战斗机的火力已经十分惊人。在东线,苏联战斗机对付的空中目标,主要是德军战斗机和轰炸机,德军轰炸机,诸如JU-88。其防御力十分一般,跟B-17根本不值一提,要击落它们并不存在多少困难,相比西线,东线空战对机动性要求更高。

但苏联空军的战斗机,可不是仅仅对付空中目标的,斯大林要求苏联空军的所有战斗机都必须具备对地攻击能力,即便无法攻击德军坦克,也必须具备攻击步兵和卡车的能力,这就对其火力有了更高要求,在对地攻击的时候,除了携带炸弹和火箭之外,主要就是靠机枪和机炮了。以拉-7战斗机来说,其装备有两门23毫米航炮和两挺12.7毫米机枪,这个火力已经很强了,更不要说在对地攻击的时候还可以携带炸弹和火箭。要知道,二战日本陆军航空兵的主力,中岛一式战,其火力仅有两挺12.7毫米机枪。

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