青岛站

始建于1900年的青岛站，仅一年时间就实现了通车。

青岛站的建设最初由德国人魏尔勒和格德尔茨设计，外观上也采用了欧洲文艺复兴时期的建筑风格，红色的琉璃瓦，黄色的墙面，还有老式的钟塔，散发着浓郁的艺术气息。

之所以青岛站由德国人设计和建造，是因为那个时候大清实在太弱，沦为半殖民地，西方列强纷纷来到中国瓜分地皮。

1898年大清又跟德国签了胶州湾租界条约，而后德国人在青岛成立了山东铁路公司，才有了后来的胶济铁路和青岛站。

老青岛站运营了80多年，随着客流量越来越多，在上世纪90年代和本世纪10年代进行过两次改造、扩建，但车站外观依然保留了原来老车站的欧式风格。

而且，青岛站离海边特别近，几乎一下火车就能看到大海。

从东出站口出来，步行大概200米就能走到青岛著名的海滨景点-栈桥。

看着蔚蓝的大海，听着海浪的声音，长时间坐火车的疲惫感瞬间就没了。

山海关站

作为山海关这座文化古城兴衰的见证者，山海关火车站至今也已走过了将近130个春秋。

山海关站的建设还得追溯到19世纪末的清朝光绪年间，1894年6月，第一代山海关站建成并正式启用。

不过那个时候的火车站规模很小，候车厅最多只能容纳200多人。

往后的100多年间，山海关火车站也经历了数次更新换代，车站规模不仅随着这座城市的发展越做越大，升级到了特等站，连颜值也越来越“靓”。

如今的山海关站是改建于2015-2017年，站房殿顶采用了仿造当地著名地标-天下第一关的样式，画栋雕梁，飞檐振翼，颇有一副雄关气派。

从外观看来，山海关站并不像是一座火车站，倒更像是一座现代版的关口。

走出山海关站北广场来到站前路，路边就是当地的市民公园-莲花湖公园，炎炎夏日，这里是赏荷的好地方。

沿着站前路向前400米走到头，就来到了山海关古城景区，那座著名的“天下第一关”城楼就在这里。

古城景区范围挺大，有很多历史建筑像钟鼓楼、总兵府等，值得慢慢观赏。

武汉这座城市，不愧是我国中部城市的No.1，不仅桥多，火车站也多，光是特等站就有3座。

在这3座特等站当中，形象最为突出的当属汉口站了。

汉口站在武汉所有的火车站当中资历最老，早在1898年就开建。

第一代汉口站地处汉口城门-大智门外，在当时叫做“大智门火车站”，1903年建成，1906年与北京正阳门连接的京汉铁路全线通车。

当下的汉口站也是经过了换址→重建→改造才完成，规模比以往更大，但外观上依然按照其前身大智门火车站的欧式风格来建造，不仅造型上观赏性十足，也很符合当地近代时期的文化特色，透露着近代工业革命的气息。

因为那个时候汉口成了洋人的租界，所以当地的建筑几乎都是老外的风格，再后来张之洞在洋务运动中大兴实业，师夷长技以制夷。

离开汉口站，没走多远就来到了武汉博物馆，虽然没有湖北省博物馆名气大，但作为一座省会城市的国家一级博物馆，肯定是有东西看的。

要快速了解武汉这座城市，就先从这座武汉博物馆开始。

上有天堂下有苏杭，不仅苏州的园林和水乡让人流连忘返，连苏州的火车站也成为了众多游客的打卡地。

比起过去的几代苏州站，眼前这座改建于2007年的新苏州站造型上虽然简约了很多，但外观更多了几分大气。

最值得一提的就是苏州站南广场，广场中央及两侧都建有苏州历史名人名贤的雕像，他们很多虽然不是苏州本地人，但对苏州做出的贡献非常突出。

广场中央是范仲淹，东西两侧有泰伯、伍子胥、白居易、顾炎武等，几乎都是自己熟悉的历史人物。

苏州站南广场旁边就是苏州古城的护城河，火车站跟护城河对岸的平门城楼隔河相望。

往西边望去，可以看到古城区最高的建筑-北寺塔。

当走过平门桥来到平门城楼，在这里还能看到苏州站的全貌。

苏州站的交通也很方便，地铁2号线和4号线在此交汇，乘坐2号线可直达山塘街，乘坐4号线可直达北寺塔、观前街、怡园、沧浪亭等当地著名旅游景点。

位于海河北岸的天津火车站，其建造史还得追溯到19世纪80年代的清末光绪年间。

天津站最早于1886年始建于“旺道庄”，1888年就通车了。但是仅过了4年就重建，并移址到“老龙头”，更名为“老龙头火车站”。

随着城市不断发展，人口不断增多，天津火车站经过多次更名以及升级改造之后，才有了现在的样式和规模。

当下的天津站改建于2008年，规模比以前更大，内部更加敞亮，外观更加有气势，总体比以前几代天津站功能更齐全、高效、便捷，也更加智能化。

来到天津旅游，第一站就可以从其火车站的站前广场（南广场）开始，站前就是天津人的母亲河-海河。

只要走出了天津站，来一趟“海河一日游”完全不觉得乏味，因为海河沿岸到处都是天津的地标。

解放桥、世纪钟、五大道、意式风情街、金汤桥、金钢桥、古文化街区、天津之眼……

海河上的每一座桥，沿岸的每一栋历史建筑，都见证了天津城翻天覆地的变化，都值得细细品味。

-END-

随着社会不断进步，越来越多的火车站都以崭新的姿态迎接八方旅客。

虽说火车站对于很多人而言只是匆匆而过的一道关卡，但在善于发现美的人眼里，火车站不仅是一道另类的景观，也承载了无数人的记忆。