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江苏投资848亿元 重点打造“高铁上的江苏”
全省交通工作会议昨日在宁召开,部署2016年江苏交通建设和服务提升各领域重点工作。会上透露,今年全省将投入848亿元用于公路、铁路、航空、水运等几十项基础设施重点工程建设,同时还将开发交通出行“大数据”,通过多种形式推动居民“智慧出行”。到2020年全省实现13个省辖市快速铁路市市通。
高速铁路
自“十二五”中后段开始,铁路建设尤其是高速铁路建设成为我省交通建设的重点方向。到2015年底,我省200公里时速以上的快速铁路里程达到1530公里,是2010年的2倍,京沪高铁、宁杭城际高铁等一批高速线路的建成通车,可以说颠覆了沿线江苏居民的出行方式。那么,在2016年以及未来几年,江苏又有哪些高速铁路将走进居民生活?哪些城市的居民又将直接受益呢?
今年将通车的铁路
●郑徐客专
亮点:南京至西安5小时通达
设计时速350公里/时的郑徐客专预计今年年中投入运营。
郑徐客专西起郑州东站,与郑西客专及京广客专衔接,东至徐州东站,与京沪高铁衔接,线路全长362公里,其中江苏段36公里。全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站。
作为国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的重要组成部分,郑徐客专打通了江苏、安徽、河南三省的高速通道。在徐州接京沪高铁后,上海方向的高铁列车可以在徐州实现向西的转换;而郑州往西,经过已通车的郑西高铁,旅客可以快速抵达西安、宝鸡等西部重镇。
目前,从上海、南京去郑州、西安等城市不但速度慢,而且一到春运就“一票难求”。郑徐客专通车后,从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时20分左右。从南京到郑州的行程也将从现在的5小时左右缩短至最快2个半小时左右,而从南京到西安更是将从现在的12小时左右缩短至最快不超过5小时。
今年还要力争开工这些铁路
●沿海铁路盐城至南通段(2016-2019)
亮点:打通苏北五市往上海最近路径
沿海铁路盐城至南通段北接在建的青连铁路、连盐铁路,西承在建的徐宿淮盐铁路,南接在建的沪通铁路,设计时速250公里。沿海铁路盐城至南通段全长160公里。其中,盐城至海安段去年4月份已通过铁路总公司预可行性研究审查,途经盐城的城南新区、亭湖区、大丰区、东台市,到达南通的海安县。
●苏南沿江城际铁路(2016-2020)
亮点:沪宁间又一条高速铁路
作为沪宁间第3条高速铁路,苏南沿江城际铁路一旦建成通车,可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力,扩大长三角1小时城市圈范围。
而且,这条铁路正好覆盖了前3条沪宁铁路通道未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等经济发达、城镇密集的地区,这条铁路建成后苏南大多数县级市都将通上高速铁路。
●徐连客专(2016-2019)
亮点:连云港打通北京、上海、西安高铁通道
全线规划设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站,项目力争今年下半年开建,建成后连徐两地最快50分钟内就可到达。连云港及沿线居民还可以在徐州搭上京沪高铁的快车,南北可达上海、北京,西可快速到达郑州、西安。
●沪通铁路二期(2016-2020)
亮点:江苏至浦东首条铁路
江苏段全长7公里,建设年限2016年于2020年。
目前正在建设中的沪通铁路一期为南通经太仓至安亭段,并由安亭引入上海虹桥站。而沪通铁路二期是在太仓这个分叉口引出了往浦东的一个岔道,沿线经过上海浦东外高桥、浦东机场,最终到达惠南站。
这些项目正在快马加鞭
1、连盐铁路(2013-2017) 设计时速200公里/小时,全长232公里.
2、沪通铁路江苏段(2014-2020) 设计时速200公里/小时,全长120公里。
3、连淮扬镇铁路(2014-2020) 设计时速250公里/小时,全长305公里。
4、宁启铁路二期(2014-2017) 设计时速200公里/小时,全长94公里。
5、徐宿淮盐铁路(2015-2019) 设计时速250公里/小时,全长316公里。
高速公路
这些高速公路
将在年内通车
1、张家港疏港高速公路
2、盐淮高速大丰港至盐城段
3、常嘉高速昆山至吴江段
新开工高速公路
1、沪通大桥公路南接线(2016-2019)
2、沪通大桥公路北接线(2016-2019)
3、溧阳至高淳高速公路(2016-2019)
民航机场
新开工7个项目
1、南京禄口机场飞行区改造
2、无锡硕放机场酒店及配套设施
3、新沂通用机场
4、射阳通用机场
5、南通通用机场
6、溧阳通用机场
7、宜兴通用机场
智慧
出行
推进全省公交一卡通延伸到县
13个省辖市都可百度查实时公交
2015年底,江苏率先实现了13个省辖市公交、地铁一卡通。今年,一卡通的“通刷”范围将向县级城市延伸。同时,全省13个省辖市将全部开通掌上公交APP,出门坐公交将更加方便可靠。据悉,今年我省还将按照部省统一部署,积极稳妥推进出租车行业改革,规范网络约车发展,维护行业稳定。
依托“巴士管家”平台,今年包括 10个省100个城市将实现公路客运联网售票。推动“互联网+客运”发展,为社会公众提供定制客运、公商务出行、机场巴士等多样化、高品质、定制出行服务。
继去年底,南京市民可在百度地图查到实时公交之后,今年省交通厅将推动各市交通“大数据”公开,让13个省辖市的居民都可以在百度地图查到实时公交发车和到达情况,试点开展都市圈交通关联度大数据分析,完善公众出行服务。
全省交通为民办十件实事项目
新改建农村公路4000公里,新改建桥梁1000座。
全省新增20个乡镇开通镇村公交,镇村公交开通率60%以上。
实现全省13个省辖市掌上公交全覆盖。
“巴士管家”APP实现全省网上售票、定制客运全覆盖,实现全国10省百城网上联网售票。
新增城市轨道交通线路1条,新辟、优化城市公交线路100条以上,新购节能环保公交车1000辆以上,新增城市公共自行车2万辆以上。
继续推进撤渡建桥工程,建设撤渡建桥项目16个,建成桥梁4座。
建设公路安全生命防护工程7000公里(其中普通国省干线公路2000公里,农村公路5000公里。)
创建建好、管好、护好、运营好“四好农村路”示范县5个。
免费为江苏籍内河船舶安装身份识别及轨迹传感器(VITS)1万台。
免费向船民开通苏北运河“船讯通”手机APP软件,实现一机在手,过闸无忧。
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