做短线的人都知道，做短线最暴利的方式就是做龙头，但龙头不是每天都有，也不是每只龙头都能让你愉快的上车，所以我们需要灵活应对，有龙做龙，没龙就去套利前排补涨（龙空龙选手除外）。
1.题材，龙头一定会在主线题材中诞生，比如最近这三个月的华为+方向就诞生了好几个大龙，比如第一个打破空间压制的捷荣技术2波连板（22天16个涨停），后来又出现了圣龙的14连板，再后来出现了天龙股份的10连板，这种就是主线出大龙，所以要聚焦主线题材；
2.有龙上龙，发现主线题材后，观察谁是龙头，对于这些龙头，不要怕，无脑上都没问题，因为对于龙头，越早上车越安全，对于主升龙头来说，它的高点可能不是只有一个，比如捷荣，哪怕你在最后一个连板进场的，第二天还给了你减亏的机会，哪怕不走，后面还再给了一个减亏的机会，估计也只是亏几个点，所以越早上车越赚得就越多，越晚上车风险就越大，但它一定比那些一字板上去的套利补涨好太多，
捷荣技术日K线图
再看下14连板的圣龙股份，哪怕你傻乎乎的第15板进场，后面也给了修复减亏的机会，后面冲高的话，也就亏10%左右，
圣龙股份日K线图
再看下10连板的天龙股份，它是圣龙的补涨龙，后面是连续一字加速板，这种走的就不像捷荣和圣龙了，一字加速没有换手，就是个套利，所以这个如果打板打到最高板，那就得吃大亏了，如果在第11板上进，第二天冲高走，亏20%多。
天龙股份日K线
所以，对于龙头来说，越早上车龙头越安全，越晚上车越危险，这里面只有天龙不像龙头，因为连续加速没有换手。所以，对于龙头，大胆上车，能够让你从容上车的龙头更安全，连续加速几个板的龙头就风险大了，前面没上车，后面就别追。
没有龙头怎么办？那就进入今天的主题，如何打板：
1.连板票分类，
高位股-一般是指场内最高或次高连板身位票，按照最近的连板高度来看，没有市场总龙头，所以高位票是三柏硕、银宝山新这些，5-7板属于高位股，
中位股-一般是指3-4板高度的票，上面有高位股，下面有低位股，所以中位股是风险最高的票了，如果连板梯队较多，可能5板也属于中位股，没有绝对的划分，当然如果5板上面的都死掉了，那中位股就变成高位股了，中位股只是一个相对概念。中位股风险高，一旦做错了可能就A杀，确定性也不高，因为淘汰率也很高的，
低位股-主要是首板和二板的票，如果连板梯队较多，可能三板也勉强算低位了，但一般都是指首板和二板，这些票风险小，但确定性也低，
2.主线题材如何爆发和上涨的？如何根据板块走势出手打板？
第一种情况
（1）龙头先于板块走出来，很多主线题材在开始前大家都不知道，但总有一些股在板块没有动的时候涨起来，或者在板块犹犹豫豫的情况下持续上涨，这种先走出来的大概率是龙头，它对于板块起到先锋和引领作用，所以在板块题材发酵的时候，它有身位优势，比如捷荣技术，在大家都不知道华为概念要爆发的时候，它先来几个连板，所以，如果板块题材概念有持续性，那龙头涨个2-4倍都不是问题，它提前涨了30-50%完全不算高；
（2）龙头不倒，后排轮换，龙头出来后，板块内就会出现一些前排股，它们可能只比龙头低1个或2个涨停，紧跟后面，还有些是慢悠悠的上涨的后排股，在龙头涨了一波后，它们慢悠悠的涨个10-20%，所以在龙头买不到的情况下，去买前排跟风股，但也只有在龙头买不到的情况下才能去买跟风，如果龙头都开板了，那跟风套利的就要被兑现了；
第二种情况
（1）板块突然利好，爆发日当天一大堆票涨停，大家同样身位，这时候不知道谁是龙头，这种当天就是高潮日，非常不好参与，如果要参与，那就只能参与最新上板的票，比如最新涨停的那2-3个，后面的就不能去打板了，如果非要去套利的话，只能低吸板块内还没有大幅上涨的后排，博弈后面继续冲板，哪怕第二天小幅低开也有利润逃跑，后排股是不适合在高潮日去打板的，
（2）分歧日，前一天大爆发，第二天就开始分歧了，后排股倒，前排股晋级，最典型的就是上个月的万亿国债，高潮日水利板块19家涨停且大部分是一字板！当天没法参与，第二天就淘汰了一大半，所以分歧日去弱留强，不连板的票果断扔了，换强势连板票上车，如果分歧日前排还是顶一字怎么办？那就只能放弃了。如果分歧日都没有上车的机会，那后面就得等龙头开板分歧后是否有承接才能上车了。
3.如何结合情绪周期来打板？
（1）看高做低，很多资金因为资金体量没法上车龙头，所以会看龙头走势来做后排补涨，所以在龙头超预期晋级后，会带动一波板块首板票，比如周五的三柏硕超预期一字晋级6板，带动了中美缓和方向的几个首板，比如上海三毛、福佳股份等。在三柏硕超预期一字晋级时，可以关注相关概念个股有没有要上板的票，提前关注，可以半路也可以打板，看个人手法了。
三柏硕超预期晋级6板
（2）看低做高，同样是周五，银宝山新竞价就被三柏硕PK下去了，按理说是要被淘汰掉的，但奈何板块后排给力啊，奥特佳周四一字板，周五继续顶一字开，凯众股份小幅低开，统一股份高开，竞价总体表现还行，开盘后银宝山新直线冲板、回落有承接，这时候板块后排股都在上冲，说明板块联动明显，那银宝山新回封时就是一个小买点（结合周四尾盘漏单，那周五就算是一个弱转强买点了）。不过更好的做法应该是在银宝山新封住后去套利后排，比如前面断板的海马汽车和江铃汽车（套利手法适合盘中分时低吸，不适合打板）。
银宝山新11月17日分时走势
4.什么时候不合适打板？
不合适打板的时候主要是在情绪退潮期，比如周四不应该去打中位股，因为周三皇庭国际大单顶一字，周四应该高开换手晋级上板，结果周四它竞价从涨停一路到平开，之后迅速砸跌停，这个就是典型的情绪退潮，退潮第一天杀中位股和反包股，所以周四的3进4先死-多伦科技和传智教育就是要回避的股，很不幸我当天就打了这2个，实在不应该。不过又幸好周五情绪修复，给了我跑路的机会。
皇庭国际日K线图
情绪退潮有个顺序：
1.龙头断板日-情绪退潮
2.当天杀中位股，哪怕当天勉强封板，第二天都大概率低开，多伦科技周四勉强封住，周五跌停开，
3.龙头断板次日，如果继续跌停负反馈，退潮情绪蔓延，继续杀没死掉的中位股，同时杀高位股，比如圣龙断板日，当天杀了一堆的中位股，但真视通没死，结果第二天来了个天地板，周五退潮情绪没有蔓延主要是因为皇庭国际没有一字大跌跌停，而且它也还不算龙头（没有突破天威的8板压制）
4.情绪退潮如果延续，就要等同期的中位股和高标都杀完了，才会开启新的一波上升期。
11月17日跌幅榜
其实周五属于弱修复，因为跌幅榜上前面强势的票还在大跌，所以这个弱修复可能没有持续性，周一竞价结束后就能看得出是继续修复还是继续退潮了，如果继续负反馈，那就得谨慎一些了，特别要回避中位股。
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