王 强 周 凯 郑 琦
一年之计在于春，春鉴整修正当时。近期，江岸机务段抢抓天气回暖有利时机，紧锣密鼓开展机车春鉴整修工作，精细修、除隐患、强质量，消除前期雨雪冰冻对机车设备的影响，打造“宝马良驹”，为全面完成好各项运输生产任务供应足量优质的牵引动力。
全方位体检 安全隐患无处遁形
3月22日，和谐D1B型114号机车在江岸机务段南整备场停放稳妥。防护人员设置好禁动旗后，该段机车走行专业工程师黄岭拿着机车轮对测量器，钻入地沟，开始采集机车质量数据。他一边观察一边记录轮缘厚度和踏面磨损程度。
“春运期间，机车高负荷运转。我们充分预想，对机车轮对磨损情况、临修、机破等质量数据进行全面摸底，综合考虑机车修程级别、走行公里等，合理安排了段配属的404台机车质量鉴定计划。”该段技术科科长翟启斌介绍。
为做好机车全面体检，该段进一步修订完善《机车质量鉴定管理办法》，明确机车质量优、良、合格、不合格的评定标准。同时，他们重点强化机车检测监测装备数据的分析运用，通过大量采用红外探伤机、气相色谱分析仪等科技手段，精准掌握机车6A、CMD、轴报等监测系统数据，形成精细的机车质量“体检报告”，达到准确评定机车的目的，确保鉴定更科学、整修有依据。
自春鉴整修启动以来，截至3月31日，该段已完成机车鉴定271台，提报各类活件1641件，活件数量同比增加6.8％，为下一步高质量开展机车整修奠定了坚实基础。
全过程盯控 春鉴整修安全高效
3月18日8时40分，该段整备车间主任刘波正在整备场巡视机车，并不时用粉笔在机车隐蔽部件上标记。这是该段在今年春鉴整修工作中实施的一项盯控措施，目的是将职工在整修过程中能否发现并消除故障假设，作为评价职工落实整修工艺的依据之一。
针对机车检修工艺范围及标准落实、出库检查把关等一系列问题，该段进一步明确干部及管理人员包保职责。各级干部通过采取跟班作业、联合检查、重点抽查等方式，加大对关键工序、关键岗位、关键人员作业情况的检查力度，做到对机车春鉴整修进度情况日分析、周通报，对推进过程中发现的问题实施挂牌督办，确保春鉴整修工作有序推进、取得实效。
同时，该段成立安全督导检查组，深入检修库、整备场等作业现场，重点加大对移车、架车、落轮等关键作业的盯控力度，全面筑牢劳动安全堤坝。
截至3月31日，春鉴整修启动以来，该段累计组织干部及管理人员下现场跟班作业、联合检查、重点抽查431人次，发现并处置多个安全隐患，有效保障了日均优质供车330台次以上，为管内货畅其流提供了充足运力保障。
精细化整修 配属机车身强体健
“故障点确认后，上刀厚度的计算一定要精确至0.01毫米，镟修量最多不能超过3毫米，同轴轮径误差不能超过1毫米。”3月17日9时45分，在江岸机务段南检修库，江岸检修车间中临班组工班长祝振兴向镟轮工曾凡坤强调机车整修标准。
为严格落实出库零故障、挂车零故障的“双零”目标，该段提出精细化整修理念，对配属的和谐D1B、D3C等7种型号机车，分别制定整修范围和标准，让整修有标可循。他们集中业务科室和承修车间的骨干力量，“量体裁衣”制订“一车一案一表”整修方案。针对春运期间低温雨雪冰冻天气对机车的影响，该段对机车防火、走行部、制动系统和车顶高压设备等进行加强整修，确保机车惯性故障和“疑难杂症”全面销号。
同时，针对春季漫天飞舞的杨絮容易吸附在机车重要部件的散热装置表面，造成通风系统堵塞影响机车正常运行的实际，该段在机车整修及常态化整备过程中，重点加强对机车复合冷却器、滤网及侧墙进风滤网的检查、吹扫和清洗，让机车畅快“呼吸”。
截至3月31日，该段已完成机车整修244台。
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