伴随高超声速武器、无人蜂群作战等新兴威胁不断涌现，俄罗斯末端近程防空体系的重要组成“铠甲-SM”系统的升级发展一直在继续。近期，全新升级版将通过国家测试阶段并投入部署，尤其全新的运输战车72B6MT是相对于“铠甲-SM”基本型的重要创新，将有效提高“铠甲-SM”系统携弹量和装备作战能力。
根据俄国防部的指示，“铠甲-SM”项目于2013年启动，图拉希普诺夫仪器制造设计局在升级72B6M战车基础上开始研制全新的72B6MT运输战车，以及与之匹配的的新型防空导弹。2019年“军队-2019”军事论坛防务展上，首次实装展示“铠甲-SM”。2020年，运输战车72B6M首次参加红场阅兵式。同一时期公开的“铠甲-SM”宣传材料中出现带有发射装置的运输战车72B6M和72B6MT的图片。2022年6月底图拉地区举办了“未来工程师”技术论坛，展示了图拉设计局一系列著名和现代化技术模型，包括“铠甲-SM”防空系统运输战车72B6MT模型，设计布局与之前展示的动画三维模型大体相似。图拉制造设计局介绍了新型运输战车与主战车的主要特点和区别，但没有透露国家测试的具体时间和新防空系统的采用预期。
与“铠甲-SM”主战车一样，运输战车搭载“卡玛斯”四轴底盘上，新型底盘吸收借鉴了许多成功的设计思路，缩短了底盘长度并减小了车辆转弯半径，并且换用新型材料与复合材料制造，承重能力大幅提升，机动性和越野性有了很大的改善。两种运输战车的运行和操作性能处于同一水平。战斗状态转换时，运输战车必须到达发射阵地，升起千斤顶并进行必要操作程序。72B6MT与72B6M战车相同，系统底盘上安装带有专有武器设备的战斗模块。其主体是高度降低的平台舱，可容纳所需的机柜和组件，但内部没有操作舱的空间。平台上带有无线电电子设备和武器的旋转塔。在其前部（导弹发射方向）有典型的目标跟踪相控阵雷达装置。运输战车配备两个可转动发射装置。每个发射装置配置12个运输和发射筒的固定装置，总共24个。运输战车只携带导弹，两门30毫米双管炮被放弃，这为额外的导弹发射装置提供了更大的空间和载弹量。运输战车能够部署“铠甲-SM”防空导弹系统中所有型号导弹，保留了57E6E近程防空导弹，还首次装备射程达40千米的新型导弹。此外，为新系统研制了一种小型导弹19Я6，具有紧凑的导弹储运筒，在标准弹药的尺寸中，可以同时放置4枚19Я6防空导弹。
“铠甲-SM”防空导弹系统具有不同用途的武器模块，根据战术环境和防空需求，包括主战车、一辆或多辆运输战车以及指控站和探测雷达站，用有线电缆或无线遥控相互通联。运输战车作为系统的辅助，担负保障主战车作战任务，利用配置吊车能够将导弹储运筒从发射装置或任何运输工具转移到运输战车。72B6MT运输战车能够执行作战任务，但其功能和任务受到严重限制，需要主战车或指挥所远程指挥，发送目标指示和发射指令，然后运输战车独立地跟踪目标和发射导弹。
“铠甲-SM”升级项目的主要目标是提高导弹射程，并扩大空中目标防御范围。通过研制和引进新型无线电电子设备和现代化导弹，这些任务得到了成功的解决。此外，现代化运输战车实现了新的操作和战术能力。“铠甲-SM”雷达可以探测到距离达75千米的空中目标。在新型目标跟踪系统和远程防空导弹的帮助下，能够打击距离为40千米、高度为15千米的空袭目标。新型拦截弹将杀伤范围由原来的15-20千米提高到40千米，不仅可攻击“传统”目标，还研制一种小型简化且价格低廉的导弹，用于打击不同级别的无人机。
运输战车为作战提供了新的战术可能性。首先，运输战车简化了防空系统的战斗值班和发射准备，可以自行运输和转运导弹。此外，运输战车还可以对发射阵地上的作战车辆进行补充。在弹药尺寸方面（在全尺寸导弹的情况下），72B6MT是72V6M携弹量的两倍，一辆主战车可以伴随多辆运输战车，大大增加系统携弹量。
72B6M和72B6MT运输战车可以位于同一位置或彼此相距较远，通过分散部署，可以扩大射击范围和降低系统防御的风险。不同类型车辆的同时战斗值班增加了“铠甲-SM”防空系统的可用弹药量以及发射装置的数量，实现梯次防空的作战需求。
弹炮合一防空系统，是末端防御领域的创新发展。“铠甲-SM”系统新型运输战车的特点是简化设计，并允许提高其整体性能和获得新的战术能力，体现出了俄军防空思想的独特理解。
（来源：北京航天情报与信息研究所，张帅）
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