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此前不久，美国的代理国防部长沙纳汉语出惊人，他这样评价F-35：“完犊子了！如果当初选波音，事情就会好很多”。这番话在为F-35项目平添阴影的同时，也引人深思：曾经长时间为波音效力的沙纳汉，这回是不是在护犊子？

毕竟，F-35项目如果有个“闪失”，波音的F-15就还得多站岗几年，没准还能大卖一场

作为一款号称“没有一磅重量用于对地攻击”而生的战机，F-15堪称与苏-27齐名的三代机巨头。尽管后来“真香”的成为了“炸弹卡车”，但丝毫不影响它的光辉，不过在外形方面就难说了。与苏-27的优雅相比，F-15外形上反倒与米格-25相似，常有人戏称为“飞行板砖”。

F-15：你说只打空战的诺言？不好意思，真香！

虽然总有人说“力大砖飞”，但F-15不过是气动设计保守了些。毕竟，在设计时F-15项目也规划过各种各样的科幻外形，在气动布局上费了不少心思，只不过最终定型采取了相对保守的设计。而且F-15飞行多年来，几乎未尝败绩，“击落”多是出自敌人口头上。 源码交易

F-15设计时也做过诸多尝试，并非是单纯的“力大砖飞”

垂垂老矣的鹰

虽然头顶光环，且自身还在不断的“进化”。但入役的40多年来，有相当数量的F-15“鹰”已经垂垂老矣，再加上自身的部分问题，近年来“鹰”的事故不断。2007年11月2日，一架隶属国民警卫队的F-15C在飞行中坠毁。次年的调查报告指出，该F-15机身纵梁不合图纸规格，且同批次战机也存在有这种致命缺陷。 高仿手表

当时F-15的机头直接“折断”，有种似曾相识的感觉

作为F-15的海外大户，日本空自的情况也差不多，由于飞行时间太久、起降次数频繁，日本空自的F-15J现在时常发生掉零件的情况。而且当中还有相当数量的F-15J处于“原始状态”，航电系统以单向低速的H009数据总线为核心，使用的CP-105战术计算机，最大运算速度约为40万次/秒，是上世纪70、80年代的水平。 仿真手表

完犊子还是护犊子？

看起来垂垂老矣的F-15到了退休的年纪，但沙纳汉一番“完犊子”之语，似乎又让F-15看到了老骥伏枥的希望。恰逢F-22战机复产无望，如果F-35项目真的不顺利，波音公司之前推出的F-15X“超级鹰”被采购的可能性相当高。与之前各种“鹰”相比，F-15X的最大特点就是其规模空前的载弹量，全机一次最多可以携带20枚空空导弹，是一般战机的2-3倍。

不过，考虑到代理国防部长沙纳汉曾在波音公司任职长达31年。此番“完犊子”之语已经引人猜忌，其是否能够在工作中保持公正。至于F-15X能否从F-35嘴中夺下一块肉，以及F-35项目会否成为军工利益集团的斗争牺牲品，在这样一位可能会“护犊子”的防长面前，一切都难有定论。