开车一定要懂车吗？反正车子有问题回去保养厂维修就可搞定。关于这问题的答案笔者认为，如果您口袋很饱，或是开的车都是名贵的进口车，或许不需要懂车，但如果您开的是平价车款，又希望能在保养或维修爱车时，可以省点费用，那就多少要懂些汽车原理，不只能减少被敲竹杠的机会，有时候还可进行简单的故障排除，为此笔者以最简单的方式，让大家重新认识爱车，我们就先从认识引擎室开始。
自排油尺：用来检查自排变速箱油的油量之用，有些欧系车辆则并没有此设计。
电瓶：最主要功能在于负责启动引擎，没电或故障引擎就无法启动。
煞车油壶：用来储存煞车油，如果煞车油管破裂或卡钳漏油，油壶内的煞车油量就会减少，漏到没有就会踩不到煞车。
车外保险丝盒：几乎所有电系产品的保险丝都设置在此盒内部，功能在保护电子系统，不会因短路而过热火烧车。
空气滤芯盒：用来过滤进入引擎内部空气的滤芯就安装在此盒内，很多改装用进气套件会将此盒换掉，其上附有电线与插头的黑色小方盒，则是空气流量计。
机油尺：用来测量引擎机油量的油尺，颜色通常是黄色。
点火考耳：又名高压线圈，是引擎点火系统的重要元件之一，用来产生高压电给下方火星塞点火之用，多数皆为消耗品，大约8万公里会故障，单一个考耳故障时，引擎怠速会出现严重抖动，行驶时抖动会减轻，但引擎加速会无力，且故障灯有时会亮起。
机油盖：用来添加引擎机油之用。
水箱盖：用来添加水箱水与检查水量之用，高温时切勿开启，容易使高热的沸水喷溅，导致人体烫伤，欧系车款通常只能在副水箱操作。
皮带：用来带动发电机、冷气压缩机或动力方向机之用，用久会松弛进而产生尖锐的异音，严重是会断裂，使得冷气不冷(压缩机没有转动)、引擎没电熄火(发电机没有发电)或方向盘变重(动力方向机没作用)。
动力方向机油壶+雨刷水壶：前者是用来储存动力方向机油之用，后者是用来储存雨刷水之用，如果转动方向盘时有异音，有时是因为油料漏光所导致。
副水箱：由于水箱水会热涨冷缩，因此需额外设置副水箱，让热的水箱水先流到此处储存，待冷却后会再吸回去主水箱内，以减少水箱水的消耗。
引擎/变速箱脚：用来减少引擎震动传递到车室内的固定橡胶脚座，是消耗品故障时引擎怠速抖动会变大，并且传递到车内，尤其入档等红灯会更明显，每部车的数量不一，一部车大约会有3-4颗固定脚座。
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