雨天行车要注意什么？

汽车在湿滑的路面上行驶，路面附着力会随路面湿滑程度的加重而降低。在路面有水时，路面对车轮的附着系数下降。同时，雨天路面附着系数与车速也有很大关系。雨天行车，由于路面湿滑，车辆很容易在车速提高或急转方向时发生侧滑，因此，雨天行车要避免急踩刹车或急打方向，特别要指出：雨天切莫挂空档滑行、防止车辆侧滑。

需要注意的是：雨天行车除了不要跟车太近外，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况，容易发生危险。下雨时，对于车内窗玻璃上形成的雾气，可以利用汽车空调冷风或暖风的防霜功能除雾。所不同的是，空调冷风除雾速度快，关闭空调后雾气很快又会出现。空调暖风虽然在除雾速度上稍慢，但除雾效果彻底，关闭暖风功能后不易再起雾。另外车上可备一个盛有稀释了洗洁精的小型喷雾壶，雨天的夜间，喷一些在车窗玻璃或反光镜上，去除水珠和水雾的效果极佳。

雨天行车要适当降低车速，准备停车时最好提前开始减速，也为自己的车辆留够刹车距离，同时也给后方的车辆留出足够的反应时间，以免后车发生追尾。

雨天行车需要刹车时要采取“点刹”的形式，连续轻踩刹车踏板，使制动力输出平稳均匀。如果发生侧滑时，应立即取消制动，并把变速器换入低挡，利用发动机制动力达到减速的目的。

下雨天，交通参与者的行为都与平时有所不同，行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车等横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使车主措手不及。遇到这种情况时，应减速慢行、注意观察，耐心避让，必要时做到：先让、先慢、先停。切不可急躁地与行人和自行车抢行，以防发生意外事故。由于雨天能见度降低，打开车灯，可有效防止追尾状况的发生，可以增加安全系数。

大雨往往伴随着积水，要尽量避免涉水行驶，以免造成车轮制动器失灵。如果无法避免要涉水，在涉水过程中应尽可能地不停车、不换档，尽量利用惯性驶出局部深水区。千万别把油门放掉，以防积水经排气管出口进入引擎，导致死火及机件受损。如果引擎在水中熄火，应迅速想办法将车从水中拉出来，卸下火花塞，发动引擎将引擎中的水排除出去。驶出积水区后应该低速慢行，同时轻踩几次刹车将渗入制动系统的水挤出。这关系到行车安全的大问题，千万不要忽略。涉水后的车辆，如果发现有刹车硬、踩不住的感觉，千万不要急于赶路，可以在不妨碍交通的路段，采用时速15/小时的车速，用半刹车的形式操作几分钟，观其后效是否有所好转。

雨天出车之前，还要加强对车辆的保养，要检查车辆的雨刮系统工作状况、玻璃水、刹车油和刹车系统工作状况、检查空调的工作状况和疏通车辆排水道、排水口以及轮胎气压状况。“十次事故九次快”。总而言之，雨天行驶一定要“保持安全车速与安全车距”，确保行车安全。