暖风不热故障诊断分析
故障现象定义：故障现象一般会在冬季表现明显，客户感觉一侧或是整体暖风不热或是冷风。
故障诊断分析流程
案例1:奥迪Q3右侧暖风不热
车辆信息：
车型：Q3 2.0T 发动机型号：DBR 变速器型号：0BH
行驶里程：1525KM VIN：LFV3B28U9G3****** 故障频率：一直
故障现象：
客户反映右侧暖风不热，左侧暖风正常。
诊断分析：
现场检查暖风热效换器进水管和回水管温差基本一致；诊断仪检查空调系统没有故障码存储，读取数据块发现当发动机冷却液温度为75度时左侧出风口温度为65.4度而右侧出风口只有14.4度；检查暖风热交换器左右两侧温度一致；用诊断仪做热行元件诊断时混合风门也可以动作；综上检查分析认为是混合风门开闭不到位或是空气分配箱存在漏气的现象。将混合风门电位计拆掉，人为动作风门结果风门可以动作但感觉行程太小。为进一步分析故障原因，将仪表台折掉露出空气分配箱。此时发现右侧混合风门的一端导向块已脱出轨道，导致风门无法完全切换到热风的这一侧。将右侧风门导向块装入轨道，再次调节冷热选择旋钮发现风门可以开闭到位。右侧暖风功能也恢复正常。
图1 混合风门导轨脱出
总结：
该车风门由于脱轨卡滞，导致无法关闭冷风；所以导致暖风效果变差。在检查时由于该风门还可以动作一段，有时不能确定是否正常；此时需要将左侧混合风门电机也拆下，通过两侧对比可以很快得出正常结论。
案例2:奥迪A6L-C7右侧暖风不热
车辆信息：
车型：C7 2.0T 变速器型号：0AW 发动机型号：CDN
行驶里程 ：897677KM VIN：LFV3A24G6D3****** 故障频率：一直
故障现象：
客户反映左侧暖风正常，可右侧暖风不热 。
诊断分析：
首先验证客户描述，发现在发动机达到正常工作温度后右侧暖风吹出来是冷风。诊断仪检查空调系统没有故障码记录，读取空调系统左、右出风口数据如图2所示。
图2 左右出风口温度数据
诊断仪检查数据与实际数据一致说明右侧暖风确实不热，重点应检查右侧冷热风门（混合风门）是否能正常开闭和暖风热交热器左右侧是否一致。
排除过程：
首先检查了暖风热交换器的进水管和出水管温度，结果发现基本一致；初步说明暖风热交换器循环正常。拆掉中央仪表台下装饰板，用红外测温仪检查暖风热交换器两侧温度；检查发现热交换器左侧温度接近发动机冷却液温度90度左右，而右侧则只有36度左右。从检查结果分析应该是暖风热交换器部分堵塞，折下暖风热交换器发现内部有胶状物堵塞如图3。
图3 暖风热交换器内部堵塞
排除与总结：
更换暖风热交换器，并用专用清洗剂清洗整个冷却液循环管路。暖风热交换器左侧为进水管和出水管接口，异物进入热交换器被水流冲到后面沉淀和积累并最终使右侧水路堵塞。在这里需要注意一下，暖风热交换器内部是类似工字型结构后部堵塞并不影响前部正常循环；切莫检查暖风热交换器进、出水管温差正常，就判定暖风热交换器循环良好。
——以上内容选自《大众奥迪车系故障诊断思路与排除案例精选》
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