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9.68万起带双电滑门的MPV,欧尚MPV是来搅局的

随着私家车保有量越来越多,MPV车型已经摆脱之前固有的商务车形象,越来越被很多家庭所选择,MPV市场已经成为又一个厂家要争夺的重要市场。前有别克GL8,丰田塞纳,埃尔法等主打高端舒适,后有别克GL6,传奇GM6,吉利嘉际等主打入门家用,都取得了不错的市场成绩,如今欧尚汽车也推出了旗下最新的MPV——欧尚COSMOS(科尚),主打入门大空间家用MPV,那它会有怎样的表现呢?

外观大气稳重

科尚的外观整体来说是比较偏向沉稳的造型,4840mm的长度,2820mm的轴距让你很难相信这是在十万级产品的水准。车头的造型大气饱满,中间大尺寸的全黑色蜂窝状中网采用两侧开口的“U”型设计,两侧与大灯组结合在一起,大灯的形状比较常规,和上一代别克GL8的胖头鱼形状有些相似,但是灯内造型设计比较犀利有神,LED的日间行车灯和流水式的转向灯都是加分项,灯带与中网上下边的镀铬饰条相连,增强了整个前脸的整体性,但是远近光照明灯都是常规的卤素光源,在国产十万级家用车里竞争力略有不足。

车身侧面的线条设计比较简洁,电动侧滑门在10万+的级别是非常少见的设计,加分项,中后排玻璃采用隐私玻璃,给后排乘客提供一个比较有安全感的隐私空间,侧面一条腰线连接门把手和中门滑轨,上部的跃动窗线给整辆车提升一定的动感,17寸的玛吉斯轮胎,对于行驶感受的提高具有一定作用。

尾部造型比较方正,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,灯带中央带有COSMOS的LOGO,具有一定辨识性。

内饰实用家居范

内饰设计方面采用了浅色皮革拼接设计,颇有一些北欧家居范,中控台采用常规的环绕造型,并没有采用MPV上流行的可通过过道设计,中控台面板上方采用黑色搪塑工艺,下方采用米白色花纹皮革材质,比较有档次感。

全液晶的仪表盘在国产家用车内已经成为了标配,科尚依然如此,但是在显示界面的科技感营造上还差点意思,内容显示均为简单的数字线条设计,在特定角度,还会有反光现象,使用中会带来不便。

中控10英寸的大屏功能比较全面,胎压监测,360°全景影像行车记录仪,高德地图,网络音乐等都有配备,UI设计偏向实用,缺少一些科技感的设计,空调操作区采用实体按键设计,实际使用中,具有不错的便利性。

挡杆后方带有多媒体控制区,电子手刹和AUTOHOLD为全系标配,座椅加热在高配车型上也有配备。

乘坐宽敞舒适

作为MPV车型,乘坐空间自然成为最重要的部分,柯尚德座椅在舒适性上有着不错的表现,浅色皮革包裹的座椅,填充比较厚实,主驾驶位电动座椅还支持腰部支撑调节。

该车采用2 2 3的座椅布局,中排座椅采用独立座椅,可以手动调节前后位置,使二三排有着比较灵活的腿部空间。

第三排座椅相比其他小型MPV的矮板凳设计,宽大的座椅和相对高一些的坐垫使得乘坐舒适度有着显著的提升,但是座椅的造型设计有些像面包车,折叠方式也更像一些,在空间扩展性上不如普通的小型MPV,但优点是在乘坐时会有更好的体验。

动力方面,科尚采用1.5T涡轮增压发动机,最高156马力,目前全系匹配的是一个6速手动变速箱,6月份将上市7速双离合版本,对于这台1.65吨的MPV来说,这样的动力只能用够用来形容,不过如果让一台MPV车型运动起来,似乎不太符合它应有的使用场景。

高配置低价格能否稳抓市场

虽然这台车的外观设计并不是特别出彩,但是凭借其10万出头的价格,双侧电动侧滑门,不错的内饰设计,舒适的乘坐体验,和比较大的空间,让它还是具有不错的竞争力,未来自动版本的上市,会有怎样的市场表现呢,我们一起拭目以待吧。

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