在上一篇读书笔记里，我介绍了马蒂史密斯在《绝对网球》中关于分腿垫步的重要性以及训练方法。今天，我们接着这个话题，说一说如何迈好分腿垫步之后的第一步。
在史密斯看来，我们在完成击球后通常应该向底线中央回防，在对方击球一瞬间做一个分腿垫步，迅速地向预判的击球点附近移动。
分腿垫步之后迈出的第一步非常重要。分腿垫步犹如开汽车的挂空档或回正方向盘，目标是前进还是后退，左拐还是右拐，你的第一个操作动作非常关键，而这第一个动作就类似于分腿垫步之后迈出的第一步。
中国有句古话，叫做“一步错步步错，一步赶不上步步赶不上”。如果你迈出的第一步犯了方向性错误，那其后所有的步法都可能错了；如果你迈出的第一步迟缓了，那就可能贻误了回球的最佳战机。
这就涉及到预判的问题。如果你能在对手击球一瞬间甚至击球之前就能准确预判出对手的回球线路甚至回球落点，那你就会迈出正确的第一步，让你步步领先，从而有充裕的时间提前到位站稳了击球。如果连续几球都能做到这一点，相信你很快就会在底线对抗中取得明显的优势。
相反地，如果你的预判过迟或预判错误，那你就会过迟甚至向错误的方向迈出第一步，当你意识到自己犯了方向性错误之后，再重新调整重心和改变方向就已经太迟了。有经验的球友都知道，一旦步法乱了，就什么都乱了。
如果我们站在对手的角度来看的话，这也彰显了做假动作欺骗对方的好处和重要性。思想和战术是排在具体的技术之前的，当对方被你迷惑而产生错误的预判，那你一下子就占据了主动。
因此，我们在讨论分腿垫步后如何迈出第一步时，面临的首要问题是如何预判，这跟心理意识和比赛经验密切相关。在解决了这个问题之后，我们才开始从技术动作层面讨论如何迈出第一步这个话题。
从技术方面来说，迈第一步之前最重要的就是降低重心。正如前面读书笔记中提到的那样，拉力赛的汽车都紧贴着地面，极低的重心有利于汽车迅速地改变方向。我们的身体也是一样，降低重心显然有利于你迅速地向来球落点附近移动。
在降低重心的同时，还应该保持身体适当前倾——向着来球落点的方向前倾，使整个身体的重心位于双腿的前方，以带动整个身体向预定方向快速移动。
在史密斯看来，在做以上动作的同时，应该保持躯干放松，放松的躯干能产生足够的灵活性，让你轻松自如地完成转向。并且，在你击球之前，放松的躯干也便于你紧急制动，让你能够站稳了击球。
在下图中，纳达尔在完成分腿垫步后，迅速降低身体重心，并保持身体适度前倾，同时调整双脚的方向，这一系列动作能让他迅捷地向预定方向移动，准备下一拍击球。
除了降低重心、适当前倾身体和保持躯干放松之外，史密斯还重点提到了挺直背部的重要性。
优秀的职业球员在前倾身体的同时，还会迅速挺直背部以恢复良好的姿势。在下图的分解动作中，德约科维奇在迈出第一步后，你会注意到他在降低重心的同时又保持了良好的身姿，腿和腰腹核心的力量让他能在屈膝和挺直腰背的情况下快速移动。这种姿势既能使他在接近来球时迅速刹车制动，又能帮助他保持头部不动，以更好地跟踪和正确判断球的落点。
那么，分腿垫步之后的具体步法又有哪几种呢？
采用何种步法，要根据来球的不同情况来判断。如果来球的落点距离你身体很近，你只要向来球方向迈出步伐就可以了；如果较远的话，前后移动时就以最常见的前后迈步就可以了，横向移动一般先用交叉步，最后可能是侧滑步，如下图特松加的动作分解图所示。
从分腿垫步后及时正确地迈出第一步，到击球之前，我们往往还要用到小碎步调整和滑步。在下一篇读书笔记里，我将介绍史密斯对如何做好小碎步和滑步的建议。
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