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基本名词/概念介绍

火箭篇:
推力/thrust:这个用说?游戏中推力的单位是千牛(kn)
推重比/TWR:顾名思义,就是火箭的推力火箭的重量之比,推重比的大略计算方式是把你的推力除以10(以千牛为单位 )再除以火箭的重量(吨),然后显而易见的……推重比小于一是飞不起来的……
*关于推重比的小技巧1:合适的起飞推重比在1.3-2之间,推重比太低浪费燃料,推重比太高小心火箭散架 ,在FAR(真实气动)插件下,高推重比的火箭在转向过程中很有可能咔擦!
*关于推重比的小技巧2:美国设想中的SLS货运型起飞重量2900吨,芯级推力1300吨多点 ,飞不起来?人家有固推,固推和芯级同时点火,等固推烧完扔了,芯级的推重比就大于1了(燃料消耗减轻了重量)
*关于推重比的小技巧3:重力转向到一定程度之后,火箭的推重比就不需要大于1了,因此火箭的上面级不需要过度追求推重比,当然大一点的推重比会让你的入轨过程更加顺畅,但是由于推力太大不好控制,大推重比火箭入轨之后微调会比较麻烦
*关于推重比的小技巧4:入轨之后哪怕你的推重比是0.01,也是不会掉下来的!这就是核推为什么只有60kn的推力依然是深空探测的神器的原因——但是注意,过小的推重比会让你的加速过程变得无比漫长,而且如果你在一个周期较短的轨道(如各卫星)上进行需要大量DV的加速,过小的推重比会导致开始加速时和加速接近结束时火箭离轴角过大,浪费DV。
*关于推重比的小技巧5:发动机本身的推重比(发动机推力和重量之比)越高越好,越高相当于死重越小
*关于推重比的小技巧6:造火箭时MJ计算的推重比都是按照kerbin的重力计算的,由于各星体引力不同,在kerbin上推重比小于1的火箭在其他星体上是可能飞得起来的,比如你要造一个可以从duna起飞的火箭,只需要达到0.4的推重比就可以了
比冲/ISP: 概念比较拗口,为了不露马脚我就不解释了,简单地说,比冲就是火箭发动机的效率,同样推力同样燃料量的前提下,比冲越高的发动机工作的时间越长,能带来的DV也就越多,所有发动机的大气比冲都低于真空比冲
*关于比冲的小技巧1:真空比冲高的发动机一般大气比冲低,用来作第一级不划算
*关于比冲的小技巧2:同样直径的发动机,推力大的比冲低
*关于比冲的小技巧3:随着海拔的上升,发动机的比冲随之上升,但不是飞出了大气层才上升到真空比冲,大约到4W米左右比冲就达到最大值了,而且在最初的几千米上升速度最快,因此用高比冲发动机做第二级是可行的

轨道篇:
近拱点/PE:一条轨道上高度最低的点,在这个点上航天器的速度最快,在这个点上加速是最划算的
远拱点/AP:一条轨道上高度最高的点,在这个点上航天器的速度最慢,在这个点上加速是最不划算的,如果你想要脱离行星引力,请在近拱点加速
轨道倾角:轨道平面和母星赤道平面的夹角,0度和180度的轨道平面都与赤道平面重合,不同的是0度轨道上的航天器公转方向与母星自转方向相同,180度轨道则相反;90度和270度为极地轨道,轨道平面和赤道平面垂直。
升交点/AN:轨道倾角不为0或180度时,航天器由南到北穿过赤道平面的一点称为轨道的升交点,反之为降交点/DN,要改变轨道倾角请在这两个点变轨。
偏心率椭 圆两焦点间距离和长轴长度的比值,正圆轨道偏心率为0,轨道越扁,偏心率越大。
同步轨道:公转周期和母星自转周期相同的轨道,kerbin的同步轨道高度为2868.4km,在真实太阳系(RSS)MOD下,同步轨道高度和地球同步轨道高度相同,为35786公里
*Duna的同步轨道和其天然卫星轨道重合,因此几乎不可能放置Duna同步轨道卫星。*定位足够精确的话是可以的,感谢@Eimon 补充

星际航行篇
匹配倾角进行交会对接时必须进行的动作,指将两个航天器的轨道平面重合,一般在两个航天器轨道平面的交点(即升/降交点)执行变轨动作
霍曼转移:交会对接和从一个天体飞往另一个天体必须的动作,在航天器和目标天体处于一个特定位置时加速或者减速,让航天器处于AP/PE点时正好进入目标天体的引力范围——其实只要是航天器在某一点进入目标天体的引力范围也可以。
谢谢@littlemite 提供的霍曼转移时行星间相角图:

速增量/DV/Δ-V:一个航天器能获得的速度变化量的总和(增加或减少),这个数字直观地决定了你的航天器能飞到哪儿去,这里上一个图,关于在坎巴拉太空计划中去各大天体所需要的DV:


双曲线轨道:大多数情况下,在你的航天器被目标天体引力捕获之后形成的就是双曲线轨道,这种轨道只有PE点没有AP点,如果你不做任何动作,你的航天器将会沿着这条轨道飞出目标天体引力圈,除非你的PE点在目标天体大气层内,那么你可能通过大气减速而形成环绕轨道,如果不是,你需要在PE点点燃火箭发动机进行减速直到AP点出现。对于有大气的星球,更方便的办法是形成双曲线轨道后第一时间将PE点降到大气层之内,至于需要降到多高,推荐使用大气刹车计算器:http://alterbaron.github.io/ksp_aerocalc/
自由返回轨道:这个是高玩的东西,反正我是没拉出来过,通常用于在从一个行星的环绕轨道转移至其卫星,成型后为一个八字形轨道,如果在被卫星引力捕获后不做任何动作的话会自动脱离卫星引力返回行星的环绕轨道。
@Eimon 补充的自由返回轨道做法:当卫星飞跃月亮的时候,让卫星的近拱点处于月亮之前(月球在轨道上运动的方向相同称为前,相反称为后)就能利用月球减速,这个近拱点越近,脱离月球引力之后的近地点越低
拉格朗日点:在环绕运行的两个天体之间的5个点,在这五个点上航天器可以保持与两个天体相对静止的状态。首先……KSP里面没有真正意义上的拉格朗日点,因为系统不同时计算两个星体的引力,相当于拉格朗日点的位置是有的,如在kerbin公转方向前方或后方,轨道和kerbin完全重合,公转周期相同的点,也可以当拉格朗日点用,如果你装了通讯MOD,这些位置有重要的价值。

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