全球最大援助组织:每天5000辆货车在路上,一年捐出530亿

      世界上有很多慈善基金和援助组织,比如2008年地震后成立的古天乐慈善基金,十多年时间无偿捐建百余所小学。但要说全球最大的援助组织,那规模可就大到难以想象:每天都有至少5000辆货车在路上,一年就能捐出530亿。

      1961年的联合国大会上通过了美国提出的一项决议:在意大利罗马成立世界粮食计划署(WFP),对全球各个急需救助的受援国开展以粮食为主、促进粮农生产为辅的援助计划。谁也没想到,这项计划会发展到如此大的规模。

      实际上,美国发起粮食援助的初衷并不单纯:南北战争后科技逐步应用农业,大量富余导致北美乃至全球粮食价格暴跌。与其影响国内经济,不如将余粮送给需要的国家换取其他利益,却未曾想世界各国纷纷出资参与,才诞生了这个全球最大的援助组织。

      成立初期,粮食计划署运转主要依赖各国政府派遣的人员和自愿捐助的资金,且援助对象需要经过申请审核再购买物资等各种步骤,效果被严重打折。所以,联合国多次决议后直接给予特殊权利,可预先囤积物资再“先斩后奏”式的先援助后申请。

      随着规模的扩大,世界粮食计划署需要救助的地区和群体范围也越来越大,如今不仅要负责粮食救援,还把粮食安全、农业扶持以及营养保健等列入救援内容。目前在全球85个国家设有办事处,每年为近亿人提供各项援助。

      2019年初,粮食计划署公布报告称“地球上仍有1/9的人没有足够的粮食”,其中一组数据令人无比震惊:粮食计划署平均每天至少5000辆货车在路上、20艘船在水中以及92架飞机在空中,四下奔波为各地送去援助物资。

      在每年上亿的援助对象中,14岁以下儿童占5800万人,这也让所需捐助的物资更加昂贵,其中母婴用品和营养品就占总金额的1/3,约170亿元人民币。也可以这么认为,这个组织手上掌握了数千万儿童的生命。

      在粮食计划署的规划中,2030年前的目标是“实现全球零饥饿、降低儿童营养不良率和死亡率”,但实现这个目标所需的资金是一笔天大的数字,迫使该计划公开接受社会捐赠,每年的受赠金额都在大幅攀升。

      世界粮食计划署收到的捐款总额已多年保持在400亿人民币以上。

      2018年的捐款总额首度突破530亿,但对于近亿援助者而言,这笔钱仍然是杯水车薪,这还是在近万工作人员绝大部分都是无薪志愿者的前提下。因此,救援计划逐步转向“授人以渔”,除战争区域外以农业技术援助为主。

      2019年也门再度爆发内战,多年内战导致有800多万急需粮食援助的人,成为粮食计划署目前最大的援助对象,共设置有4个专门存储粮食的仓库,其中以阿布斯的仓库最大,存有2万多袋面粉,结果5月份被炸毁。

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