二战期间，苏联研发了一款名为ZiS-2的反坦克炮。它采用57毫米口径，具有出色的穿甲能力。长达4米的炮管可以将炮弹加速到每秒1000米的速度，在1000米距离上仍能穿透90毫米的装甲。ZiS-2的重量轻，仅为1150公斤，使其具备了良好的机动性和隐蔽性。
ZiS-2 57毫米反坦克炮
1940年初，苏联的设计师拉格宾接到任务，要求研发一种强大的反坦克炮。当时考虑到苏联在冬季战争中使用的重型坦克可能引起德国的关注，拉格宾参考了国内的KV-1重型坦克的装甲（40-75mm），认为57毫米为最佳口径。57毫米穿甲弹的速度和质量使其具备足够的穿甲能力，同时保持了炮身的轻便、机动和易于隐蔽的特点。
ZiS-2 57毫米反坦克炮
KV-1重型坦克
ZiS-2于1941年开始生产，并在1941年底停产。这一决定可能是因为德国当时使用的坦克装甲相对较薄，ZiS-2的炮弹有时会从一侧击穿坦克装甲后直接穿透到另一侧，对内部造成的破坏有限。此外，该炮的生产成本较高且弹药供应存在问题。随后，苏联将生产线转向制造ZiS-3 76.2毫米师级火炮，反坦克火炮开始使用更便宜的45毫米火炮。一些反坦克团也配备了ZiS-3，在虎式和黑豹出现之前，ZiS-3的穿甲能力已经足够应付德国的中型坦克。
二战前期德国使用四号坦克，正面只有30-50mm
反坦克作战中的ZiS-3 76毫米加农炮
然而，随着重型虎式和豹式坦克的出现，1942年型45毫米反坦克炮已无法应对它们的装甲。于是，对ZiS-2这种具有极高穿甲能力的反坦克炮再次产生需求。1943年，ZiS-2重新投入使用，并被命名为57毫米反坦克炮1943年型。直到1945年，共生产了9,645门。
M1943型ZiS-2 57毫米反坦克炮
在德国入侵苏联后不久，苏联迫切需要自行反坦克炮，于是92工厂将ZiS-2炮安装在T-20 共青团员牵引车上，将其命名为ZiS-30。尽管57毫米火炮在部队中受到了好评，但是这个底盘在战斗中显露出了许多问题，如超载、火炮不稳定，携弹量少等。由于数量有限、故障频发和战斗损失较大，ZiS-30并没有对战争的进程产生明显的影响。
安装57毫米反坦克炮的ZiS-30
二战结束后，ZiS-2被苏联的盟友和其他国家广泛采用。在朝鲜战争爆发后，中国从苏联进口了大量的ZiS-2反坦克炮，用于装备步兵部队。尽管ZiS-2在那个时期已经稍显过时，但仍远胜于之前使用的37毫米战防炮。
汽车牵引的ZiS-2
在解放战争期间，中国人民解放军缴获了一些美国援助蒋军的LVT-4两栖战车。为了提升其作战能力，军工厂的工作人员将ZiS-2反坦克炮与LVT-4进行了组合。这种改装使得LVT-4两栖战车具备了更强的火力和反坦克能力，并参与了解放一江山岛的战斗。
安装在LVT-4两栖战车上的ZiS-2
总的来说，ZiS-2是二战期间苏联研发的一款优秀的反坦克炮。它的高穿甲能力、轻便的重量以及良好的机动性使其成为战场上的可靠武器。尽管在战争后期，由于坦克装甲的增强，ZiS-2的效果有所减弱，但它仍然在苏联及其盟友的军队中发挥了重要作用，并为后来的反坦克武器的发展提供了经验。
战斗中的ZiS-2
炮管超长的ZiS-2 57毫米反坦克炮
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