摩托车排气管放炮的诊断维修

摩托车排气管放炮是一种有害现象，不仅会使油耗量变大，还会使加速性变差。

摩托车排气管放炮可发生于启动时或运行中，放炮的原因从根本上讲是未曾燃烧的混合气进入排气管后，被高温高压废气中的火星引燃爆炸，高压气体冲击排气管引起的响声。

引起排气筒放炮的原因较多。

（1）点火系统上：当点火时间过迟时，会引起排气管放炮。众所周知，四冲程机的配气相位设计的较特别，无论进排气门都存在早开晚闭的特点，目的是为了使进气排气都更充分彻底，这样的设计就注定了在排气行程末尾进气门就已打开，此时若是点火过迟的话，当排气行程末尾进气门打开时，燃烧室的可燃混合气仍未燃烧彻底就随之排入了排气管，很自然的就会引起再次燃烧导致放炮。

（2）供油方面，当混合气过浓时也会引起放炮。混合气过浓时，在燃烧室内不能及时彻底的燃烧，当排气门打开后，就随之冲出燃烧室进排气筒，当遇到废气中的火星时，就会被再次引燃造成排气筒放炮。

（3）机械方面，当配气失准或排气门关闭不严时，可燃混合气未能燃烧漏到排气筒内，在被废气中火星引燃时就形成了放炮。

综上所述，排除放炮故障主要有以下几点（1）检查发动机是否点火不准（比如看飞轮固定是否松动，触发器利点火器是否损坏）（2）调整化油器的混合气浓度，并检查空气滤芯是否堵塞严重（3）检查配气正时并调整气门间隙。