我是谁？
行者
行在路上，看不完世间美景；
悟在途中，品不尽人世冷暖。
我也不断的问自己我是谁？可终究得不到个准确的答案。
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“去没去过西藏”成了普通旅行者与情怀旅行者的区别，好似你去了西藏，心灵瞬间就能被洗涤。
不过，近年拉萨也越来越像丽江，成了世俗之地。
西藏是个什么地方
西藏是个什么地方，不就是稍微高点，圣城拉萨也就3700米的海拔，还不及稻城亚丁高冷，也没九寨黄龙那般秋色迷离，不过作为“日光之城”的拉萨依旧成了人们心中向往的圣地。
这儿有雄伟布达拉宫，神圣大昭寺，有你总也数不清的转经筒……
这里有气势雄浑的风景，更有令你着迷的人文情怀。
为了迎娶汉家一女子，松赞干布在红山上修筑了这个一千间宫殿的三座九层楼宇，取名“布达拉宫”。
松赞干布慧眼识珠，发现了拉萨这片风水宝地，紧接着在一片蛮夷荒野上城市拔地而起。
布达拉宫四周有数不清的转经筒，每日清晨与傍晚都是转经筒最繁忙之时，寻一个秋日午后，静坐于此，看宫看天看虔诚。
大昭寺前“公主柳”依旧青翠。
昨天有个美丽的汉家女子在我身后种下了一棵唐柳，今天已经融入茫茫岁月之中。
昨天有位贤明的大唐公主带来了一尊佛像，今天已经成为一个民族千年不变的信仰……
有了大昭寺，拉萨才有了“圣地”美誉；有了佛祖亲自开光的12岁等身坐像，才有了大昭寺。
文成公主不仅带来了边境的和平，还带来了薪火相传的信仰，从此高原之地不在蛮夷。
1000多年过去了，当年的松赞干布、文成公主都成了雕塑，与释迦牟尼一样被供奉在这个精美绝伦的宫堡式寺院里。
一样的白墙红墙，平顶黑窗，文成公主还是那么雍容华贵，松赞干布却从头顶处硬生生地长出了个小脑袋。
朝圣的人从每个角落汇集而来，摇着转经桶，迈着轻缓的步伐顺时针一圈又一圈年复一年地转动着……
关于大昭寺有太多的故事，每次来到拉萨，如果不来这儿看上一看，内心一定不甚安宁，这儿还是各种佛珠开光的好地方。
当然，大昭寺也是西藏最灵验的寺庙之一。
八廓街上的玛吉阿米，这里是装逼的不二之选。
进藏的外国人似乎都以能在玛吉阿米的留言簿上写上几句本国语言为荣，可没几个外国人知道“玛吉阿米”本意乃情圣“仓央嘉措”的情人，
每次看到玛吉阿米总能想起一丝优雅与浪漫，说不定当年情圣郁郁走过这里，去寻找那位美丽的玛吉阿米。
信仰前的展望
大昭寺公主柳下一对藏族母女的等待，也许她们在茫茫人海中等待着自己的亲人，或者仅仅是信仰之路上的休憩。
我们搭车去拉萨……
西藏
我为什么写西藏？看看如今的自己嫣然成了跑世界的主儿，可思前想后才记起，对于我而言，真正的旅行从西藏开始，不到四年时间五次造访，早让我成了这片土地的老朋友。
我感谢拉萨，不论支教还是旅行，都成了我成长中最浓墨重彩的一笔。
不论飞机、火车、搭车进藏方式，我都走过，体验过这一路上的美好！
2013年的夏天，刚结束在云南贵州长达2个月的一个人毕业旅行，收拾好心情，准备开启自己的国企工作。
鬼使神差，被朋友鼓动搭车去拉萨，看看自己还有一个多月开始的工作，一咬牙一跺脚背起背包就出发，可后来我却被朋友放了鸽子。
幸好我足够执拗，开始了人生第一次免费搭车旅行。
从成都到拉萨2159公里，搭车13辆用时六天半成功抵达拉萨，一路风景美到哭，一路上的故事三天两夜我都讲不完。
在海拔4000+的高原路旁搭车，看到这样的一对情侣走过，女孩儿穿着时尚凉鞋悠闲漫步高原，魁梧的哥们背着两个大背包，有说有笑，原来搭车的逼格也能这么高。
你的生活到底什么样子？
只有你自己决定！
那一路上最精彩的莫过于一路艰辛的骑行者，2159公里，20+天不间断的骑行，路遇的一名骑行哥们说的特有意思：“当抵达拉萨的那一天，估计我就要绝后了”
搭车途中，搭车客最多的一辆车。
一共九个。
行在路上，感受着一路的神奇！
左贡传说这可是川藏线上最危险的地儿，并不是道路崎岖，而是人心险恶，看着司机大哥一路小心翼翼的架势，探头一望，这里的孩童充满童真，可我们也不敢在此停留半刻。
拉萨抵达拉萨，一路上有等待数小时的绝望，有做进当地人车里内心的惴惴不安，也有前不着村后不着店的绝望，可到了拉萨，感觉一切都值得，至少我们尝试了一切的可能，至少我们成功了！
坐上火车去拉萨
天路一条天路让拉萨不再遥不可及，如果评选世界最美铁路，青藏铁路一定名列前茅，过了格尔木你就能看到列车不远处的雪山，进了可可西里自然保护区，幸运的你说不定就能看到藏羚羊。
草原当你看腻味了那曲草原的绿意，说明你马上就要抵达终点站拉萨。
制氧机当火车行至高原，列车内的制氧机开始工作，你完全不必担心自己经过唐古拉山口时会不会高反。
在高原上看一场“长河落日圆”。
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