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从快递小哥到身价1800亿,他带着5人送快递,不到20年身家超马云

中国的快递行业之所以能够批量制造一批超级富豪,首先得益于这个行业过去10多年的高速增长。

2006年,我国快递行业的业务量还只有10亿件,2014年的快递业务量就飙升至140亿件,首次超过美国成为快递业务规模最大的国家。2016年的快递业务量更是突破了300亿件,和十年前10亿件的业务量相比,增长了30倍。

在这样的行业高速增长背景之下下,龙头公司们自然也是赚得盆满钵满,顺丰刚刚发布2016年的业绩,去年的净利润同比增长112%,达到41.8亿元。

从一名仅有高中学历的打工者,到中国民营快递业的头号人物,王卫在过去的二十多年创业中实现完美逆袭。

2017胡润全球富豪榜大中华区公布,顺丰创始人王卫以1860亿元人民币财富,排名第三位。

王卫1971年出生于上海,父母都是知识分子,但由于王卫7岁的时候,全家人从中国内陆移居香港,父母大陆学历不被香港承认,迫于生计他们不得不去做工人,挣着微薄的收入。

这也使得从小尝尽贫穷和歧视滋味的王卫在高中毕业之后不再读书,早早走入社会。他当过清洁工,当过搬运工,在叔叔手底下干过活儿,后来,在顺德印染厂的一份工作令他开启了人生中最重要的事业。

上世纪80年代末90年代初,很多香港服装、印染公司为了节约成本纷纷在大陆设厂,只把门店留在香港。很多工厂会派人在码头找人帮忙把印染样品捎到香港,经常往返于香港与大陆的王卫看准这个商机。

靠着从父亲那里借来的10万元启动资金,王卫在广东佛山顺德区注册成立了专门送快件的顺丰公司。那一年是1993年,王卫只有22岁,亲自做派件工,第一年公司只有6个人。

王卫和几个朋友,每天在深圳、香港两地来返。那时王卫提供的运送快件服务,仅收取40元,而其他竞争对手则为70元一件。在深圳和香港两地,价格优势让王卫的快件公司很快实现了垄断,王卫由此赚取了第一桶金。

随后,王卫不局限于在深圳和香港开展快递业务,1996年,顺丰开始涉足国内快递。很快,顺丰以顺德为起点,将快递网络业务延伸至广东省以外,通过向长三角地区复制业务模式,几年后就扩张到了华中、西南、华北。如此迅速的业务扩张速度,得益于王卫才用加盟模式开设快递点。只要哪里有市场,哪里就可以加盟顺丰快递

在创立初期,顺丰为了快速占领市场,采用流行于中小企业中的分公司加盟商制度,每建一个点就迅速注册新公司,聘请熟悉当地市场的能人来管理。分公司所有权归顺丰所有,但地方经理具有独立的行政、人事、财政、经营管理权。彼时,顺丰没有统一标识,各地快递员服装也并未得到统一,没有严格的规章制度。王卫将那些具有极大经营自主权的加盟商称为“地方诸侯”,2000年以后,他开始对各地加盟商展开轰轰烈烈的“削藩运动”,成立总部,将地方站点的经营权收归自己手中。

2003年,正值“非典”时期,航空公司的生意非常萧条,当时,顺丰的业务量一直在增大,这让王卫很快意识到“商机”,顺丰与扬子江快运签下合同,成为当时国内唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。随后,顺丰又与多家航空公司签订协议,利用国内上百条航线的专用腹舱,负责运送全国各地的快件。

顺丰发布《2016社会责任报告》显示,顺丰已有51架全货运包机(36 架为顺丰旗下顺丰航空的自有全货机),使用6591个散航航班,客机腹舱航线1840条,日平均使用航班数量2819班次。成为国内时效最快的快递公司之一。

2016年4月,一位顺丰快递员同一辆轿车发生剐蹭被车主怒打耳光,王卫在微信朋友圈中发声:“如果这事我不追究到底,我不再配做顺丰总裁。”挺身而出、愤怒、追究到底,霸道但又让人敬畏和动容。

顺丰上市那天,王卫带着被掌掴的小哥去敲了钟。然后又自掏腰包,给40万员工发了十多个亿的红包,红包金额最低1888元,最高超过1万元。

顺丰发展到今天的独得秘诀之一就是它的计件工资。这样的制度保证了顺丰一线员工的高收入,高收入支撑着顺丰以快为核心的高服务质量。其收派员的基本工资并不高,但收入全部根据工作业绩提成,每个月的收入都是可以预期的,并非常稳定。

在顺丰,每个快递员都是自己的老板,因为他们的报酬全系于勤奋以及客户的认同,而月薪上万的收派员在顺丰早已不是特例。

王卫曾多次提到,“我做企业,是想让企业长期的发展,让一批人得到有尊严的生活。是想通过这个平台可以实现我的价值和理想。”

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