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高速上这6种特有的标线一定要记牢 忽视它扣分罚钱太冤枉

1、行车道中凹凸的白色的为标线为震荡标线,主要提醒司机有弯道、下坡等路段。

单黄线:为行车道分隔线,禁止跨越超车。

压单黄线后扣3分,有的地更甚,扣6分。

2、图中白色的虚线为车道划分线,为了标示行车道的位置(虚线可以跨越)。白色的实线为行车道分隔线,禁止跨越超车。因为在隧道,禁止超车,所以中间为实线,但如果没在隧道的高速上,中间的就是虚线了。

隧道内有了中间这个实线后再跨越超车扣3分罚200,包括压那线也不行。

3、导流线

主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。像图片那个路口就是后面窄,前面宽,所以需要导流线的指引。

这也是导流线,不过这车主以为是暂停的地,已被摄像头拍到,等着扣3分罚100吧。

4、减速标线

设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线,其形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。

这种标线的学名为“车行道纵向减速标线”,它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。通常在高速路或者快速路的急弯位,匝道出入口,桥梁坡道出入口处设置。

有的地还用彩色标线,认为更能起到警示作用,与减速标线作用一样,一般彩色线都施划在坡道或者匝道口的位置上。

5、车距确认线

高速公路车距确认标线为白色平行粗实线,与车距确认标志配合使用,设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为,见此标线时,驾驶人应与前车保持行车安全距离。

6、错视觉标线

隧道作为高速公路的特殊路段,洞内外光亮度的差异客观存在,车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象,一旦车速太快容易造成车辆失控或追尾事件发生。这个名叫“错视觉标线”的特种减速标线,在隧道外200m至隧道内100m 区域内划上错视觉标线后,能让驾驶员产生空间压缩的感觉,沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果,促使得驾驶员在进入隧道前提前减速,起到一定的安全防范辅助作用。

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