前段时间上映的《中国机长》好评如潮，这部剧是根据2018年四川航空的真实事件改编而来的，最大程度让观众感受到了飞机在空中发生故障出现危险的紧急状况。我们不仅为电影本身制作精良而鼓掌，也为川航优秀机长刘传健鼓掌。对于求救，我们一般了解到的求救信号是"SOS"，但飞机遇到紧急致命危险却一般不这么叫，而是叫"Mayday -Mayday -Mayday"。当然，这里的"Mayday"并不是五月天的意思，在五月天演唱会现场这么叫没错，但飞行员在空中可不能这么随便叫。Mayday一出，非紧急情况不可。
（飞机在空中出事一般都是大事件）
Mayday一词最早在国际遇险求救被使用是1923年，在1948年被官方采用。之所以叫Mayday，是因为这个单词的发音和法语中"help me"发音一样。翻来词典去查询"Mayday"这个词，意思只有一个："船只或飞机遭遇危险时，发出的一种全球通用的无线电求救信号。"从中我们可以明白这里的要求有两个，一是必须是船只或者飞机，二是必须在遭遇生命危险时使用。由于是全球通用讯号，因此只要一旦呼出不管在世界任何地方都会得到救助。飞机落地之后就会出现电影中那种场景，各种救援人员装备车辆都会围上来。
（战机飞行员也可以呼救）
Mayday切记不要随便使用，在危及生命，飞机快要坠毁时候使用，附近国家便会组织大量人力物力来组织救援，最后如果发现危险程度并没有到危及生命那种情况，这时候机长或者飞行员是要遭受法律制裁的。以我们国内的民航客机来说，极少听见有机组喊Mayday的情况，因为Mayday一出必然会是一件大事。以国内的情况和环境来说，所遇到的压力肯定是非常大。到最后有事还好，要是没有发生多大的事情，机长几个月的奖金就全部没有了，甚至搞不好还要被航空公司停飞。
（SOS求救标志）
和Mayday相对应的是panpan，这个词一般被呼喊出的意思是有紧急情况，但并不需要立即帮助，在紧急程度上远远不如Mayday。而我们一般所说的SOS是国际莫尔斯电码救难信号，也就说其只是一种电码。与Mayday的差别在于，SOS只是通过无线电码体现出来，而Mayday则是通过嘴巴喊叫出来。一般在需要使用Mayday帮助的时候，飞行员会连续呼叫三声，这主要是为了防止噪音或者误听。
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