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海岸与渔权的守护者 深度解析:“江河”级近岸巡逻舰

前几天不是英国一艘"江河"级巡逻舰出事故了么,今天咱来聊聊这一型号的巡逻舰。

前几天出事故的"特伦特河"号巡逻舰(P224)

诞生背景

自从上世纪八十年代通过的海洋法公约中的200海里专属经济区概念普及使得海上卫士的职责范围趋于明晰与规范,进而诞生出了平时执行近岸主权巡逻、保护渔业生产及海上油气开发、海上救援等任务,战时可用于侦察、巡逻或直接参加作战行动的特种作战舰艇从上个世纪九十年代开始脱颖而出,即近岸巡逻舰。

而英国本身四面环海,加上直布罗陀海峡本身特殊的位置,因此对于这种巡逻舰的需求是比较大的,尤其是在之前的"岛"级与"利兹城堡"级近岸巡逻舰的几艘被指定退役,于是决定张罗着建造新的近岸巡逻舰,在2000年,国防部邀请了8家造船厂进行竞标,最终沃斯珀·桑尼克罗夫特公司中标,随即在2001年9月至2004年初,于自家的伍尔斯顿造船厂建造了3艘"江河"级近岸巡逻舰,分别为"泰恩河"号(P281)、"塞文河"号(P282)与"梅西河"号(P283)。

"泰恩河"号(P281)

"塞文河"号(P282)

"梅西河"号(P283)

三河并流的第一批次型

按照合同条款,这三艘巡逻舰出租给国防部操作与使用5年,后勤保障与技术支持由公司负责,据说租金就达到了6000万英镑(这6000万英镑属实有点贵,手动滑稽),在租借期结束后,国防部对于这型巡逻舰的表现表示非常满意(嘴上都笑出声了),于是就以5200万英镑又续约了5年的租借期,第二次续约到期后,直接以3亿英镑的价格购买了这三艘巡逻舰。这种操作,国防部来来去去省了1000万英镑(心里都乐开花了)。

"泰恩河"号(P281)

总体布局

"江河"级近岸巡逻舰采用双棱缘船型,上层建筑稍向内倾,由于舰载武器和传感器比较少,所以看起来很简洁明了,没有多余的东西,具有一定的隐身性,值得一提的是,它是完全按照商船标准建造的。

"塞文河"号(P282)

总体参数

"江河"级近岸巡逻舰长79.5米,宽13.6米,吃水3.8米,满载排水量1700吨,满编人员25人。

舰载武装

搭载了1门厄利孔20毫米机炮与2挺FN MAG通用机枪,而舰上连战斗系统与火控雷达都没有,仅有1座导航雷达与1座2D搜索雷达,没有直升机甲板。除了这些以外,舰上还搭载了2艘硬壳充气艇。

厄利孔20毫米机炮

动力系统

该舰以2台MAN 12RK 270中速柴油机为引擎,可调螺距双桨推进,总功率11000马力,最大航速20节,最大续航力7800海里/12节。

值得一提的是,舰上所有人员都有单独的居住舱,还有可以给皇家海军陆战队突击队员预备的额外的居住舱,这舒适度没毛病。

命运殊途的第一批次改进型

你以为这就完了?不不不,在第一次竞标成功后的2004年12月,国防部又提出了要用1艘新舰来代替2艘服役多年的"城堡"级巡逻舰,并要求新型巡逻舰必须能够携带直升机,而且这艘巡逻舰要部署在马岛。沃斯珀·桑尼克罗夫特公司不出意外的在次获胜,并于2005年2月敲定了价值3000万英镑的最终合同。

2007年新型巡逻舰交付皇家海军,命名为"克莱德河"号(P257),实际上该巡逻舰是在"江河"级的基础上放大修改,全长81.5米,宽13.6米,吃水4.2米,满载排水量1850吨,满编人员40人,动力装置没有发生改变。

"克莱德河"号方案设计图

"克莱德河"号(P257)

各个方面的大改进

武器方面改为1门30毫米的DS 30B舰炮,增加2挺M134型6管7.62毫米"米尼冈"转管机枪,FN MAG通用机枪从原来的2挺增加到了5挺;雷达改为一部特尔玛4100型雷达,这个雷达集远程警戒与导航为一体,作用范围达到了200千米;去除了原来没有作战系统的诟病,加装了CMS-1战斗系统;2艘"强悍突击者"MK3刚性充气艇,舰尾的甲板可以搭载1架AW-101直升机。

DS 30B舰炮

"米尼冈"转管机枪

特尔玛4100型雷达

AW-101直升机

舆论焦点的"海外孤舟"

乍一看,这改进不是一点半点,但是这艘巡逻舰的命运是稍微有点坎坷的,在马岛试用了6年后,没有续约,也没有购买,没办法只能停在巴西的里约港,而后巴西新的女总统为了表示对阿根廷的支持,拒绝"克莱德"号停靠,于是乎,这艘巡逻舰就成了"海外孤舟",最后在舆论的压力下,国防部不得不购买了这艘有点试验过渡味道的巡逻舰。

"克莱德河"号(P257)在马岛

融为一体的第二批次

你是不是觉得到这就又结束了?不不不,2013年,皇家海军又宣布将购买三艘新型的巡逻舰,并且是要在"江河"级的基础上再次放大改进,不过这次中标的不再是沃斯珀·桑尼克罗夫特公司,而是BAE系统公司中标,并且不再是先租后买的合同了,总价值3.5亿英镑。

第二批次的三艘分别命名为"福斯河"号(P222)、"麦德威河"号(P223)与"特伦特河"号(P224),分别于2018年4月13日,2019年9月19日与2020年8月3日服役("特伦特河"号就是前几天出事的那个)。

"福斯河"号(P222)

"麦德威河"号(P223)

"特伦特河"号(P224)

这第二批次与第一批次是有完全的差距的(毕竟不是一个公司了么),舰体再次拉长,排水量增加,航速提高:舰长90.5米,吃水3.5米,满载2000吨,满编人员58人,最大航速提高到25节。武器、雷达与舰载机方面维持了与"克莱德"号相同的标准:1门30毫米的DS 30B舰炮,2门25毫米的DS 25M舰炮,2挺M134型6管7.62毫米"米尼冈"转管机枪,5挺FN MAG 12.7毫米通用机枪;一部特尔玛4100型雷达,CMS-1战斗系统; 2艘"强悍突击者"MK3刚性充气艇, 1架AW-101直升机,还加装了1座16吨的起降机。

"特伦特河"号(P224)

到这里是真的结束了,不过第二批次也存在的不足,比如没有机库(伸缩机库也没有),没有中口径舰炮,也不太可能具备厂商说的远洋巡航能力。

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