为什么维也纳没有水灾？维也纳城市防洪排水的秘密法宝！（连载一）

维也纳城市公园Stadtpark的“小金人“约翰. 施特劳斯雕像历经风风雨雨，拉动琴弦，向游客倾述《蓝色多瑙河》的动人乐章，他的身后就是维也纳的防洪排水设施—维也纳河道Wienfluss。

今年维也纳的气候比较炎热，时常伴有大暴雨。与往年一样，维也纳城区仍然没有发生涝灾，步行街熙熙攘攘，十分热闹。多瑙河水位和航运保持正常，多瑙河游船的客人白天上岸来到美泉宫看望茜茜公主，夜晚在游船上进入甜美梦乡。

是什么秘密法宝使得维也纳人在洪水暴雨面前如此淡定，不慌不忙，照常过着平静安宁，典雅浪漫的富裕生活? 原来维也纳人自古以来，构筑了坚固的4道立体防线，保护了多瑙河畔的艺术之都。让我们来看看这4道抵御水灾的城市防线 :  1，维也纳河道Wienfluss 。2，规模庞大的城市下水道管线Kanalisation。3，多瑙运河Donaukanal。4，新 多瑙河Neue Donau，老多瑙河Alte Donau，多瑙岛Donauinsel。

好莱坞维也纳爱情片《爱在黎明破晓时》(1995年)剧照，美国小伙杰西和法国姑娘席琳在维也纳市中心维也纳河道( Wienfluss )的桥上畅谈人生理想，身边桥梁带有奥地利“青春装饰风格Jugendstil “的特色，水鸟在河道上空盘旋飞翔，年轻人在音乐之都一见钟情。

维也纳河道( Wienfluss )有34公里长，发源于靠近维也纳的下奥地利州Pressbaum的森林，它将维也纳森林和维也纳市郊的一些溪流汇集起来，从大巴车进入维也纳时可见的城边第14区，一直流到市中心第1区Schwedenplatz旁边的天文台 Urania ，整个穿越维也纳的8个区和地铁U4,U6，最后将水排泄到维也纳的多瑙运河( Donaukanal )。

19世纪建造的维也纳城市公园具有“青春装饰风格“的凉亭，维也纳河道( Wienfluss ) 桥洞，市民散步小道。城市公园每晚举办施特劳斯和莫扎特的经典音乐会。

城市公园通常是外国旅行团队在维也纳观光之旅的第1站，这个公园里有不少著名音乐家，画家的雕像，旁边有贝多芬纪念像，维也纳音乐厅( Konzerthaus )。许多电影在城市公园的桥洞，凉亭，小道拍过场景，沿着巨大的2公里长的桥洞 (1914年)，维也纳河道( Wienfluss )将雨水，溪水疏散到维也纳多瑙运河( Donaukanal )，再汇入宽广的多瑙河。

维也纳河道( Wienfluss )还有7公里长，4米宽的散步区域，那里没有大城市的喧嚣，天气好时，市民们喜欢到那里散步，骑自行车。19世纪末以前，维也纳河道还没有进行治理和改道，那时候维也纳河道经过老菜市场 Naschmarkt，贝多芬居住和谱写歌剧，交响曲的河畔剧院Theater an der Wien，金色大厅，维也纳分离派美术馆Secession，卡尔大教堂。

维也纳河道( Wienfluss)在市中心Schwedenplatz ，水流通过桥洞注入维也纳的多瑙运河( Donaukanal )。右侧为具有“青春装饰风格”的天文台，电影院，成人社区继续教育学院。左侧为外国移民熟悉的维也纳税务局大楼，多瑙运河边上有许多年轻人光顾的酒吧。

维也纳河道( Wienfluss) 主要起着防洪的作用，平时多为枯水，水质清澈，可见河床。一旦积雪融化，暴雨来临，维也纳河道的水位会迅速上涨。维也纳河道下面有着巨大的蓄水地盘，遇到暴雨时，可以储存雨水，并将树叶杂物进行过滤，以免堵塞连接的城市下水道和污染维也纳河道。

维也纳河道( Wienfluss) 从郊外一直延伸到市中心城市公园，Schwedenplatz，沿途经过茜茜公主的狩猎行宫—“莱茵茨自然保护公园”，美泉宫。图中左侧为维也纳第13区的U4地铁站 ，右侧为维也纳河道和自行车道，行人散步小路。遇到暴雨时，维也纳河道将及时迅速排水，地铁照样正常运行不受影响，水流也不会漫上街道。李力拍摄。

维也纳老城作为世界文化遗产，保留了大量的从中世纪到19世纪末的古建筑。公元1世纪罗马人把帝国疆域扩张到了多瑙河流域，罗马军团在维也纳老城安营扎寨，维也纳就此诞生，取名文多波纳Vindobona。19世纪，维也纳老城扩建，填平了中世纪遗留下来的护城壕沟，拆掉老城墙。在维也纳老城的古罗马人博物馆和霍夫堡皇宫后面的米歇尔广场古罗马民居遗址，可以看到当时古罗马人的排水和取暖系统。一战前夕，维也纳的人口已经达到了200万，城市排水系统做到了与之相应配套。

维也纳老城步行街的观光客，脚下就是城市下水道，即使下暴雨，城区积水通常也只到脚腕。

维也纳城里到处都是下水道，泄洪排水功能尤为完善。在强降雨和大雨连绵的时候，维也纳地铁依然行驶，街上不会出现“水漫金山”的情形，“雨中驾船”在维也纳城区更是等同于天方夜谭，无法想象。

大雨刚过，维也纳城里街上雨水迅速消失，观光马车又欢快地奔跑在维也纳老城Graben精品街上，李力拍摄。

维也纳人吸取了古罗马人在维也纳建立军营和住宅区的经验，维也纳城市排水系统建设从中世纪起，历经18世纪巴洛克时代，19世纪城市改建，和二战以后规模不断延伸扩展，使得地下水畅通无阻，城区没有发生涝灾，多瑙河水遭到阻拦，无法涌上维也纳的城市堤岸。维也纳城市下水道管线有2500公里长，99.8 % 与市民家里管道相通。每天将大量的市区废水输送到郊外Simmering 的污水净化处理设施，下水道工人在深达25米的地下为市民辛勤工作。

维也纳老城街道犹如活生生的建筑历史博物馆，各种建筑风格保留下来，在老城散步，仿佛时光穿越。石板小路容易雨水渗透，古代的排水设施今天还在发挥作用。李力拍摄。

维也纳市政府始终认为，一个城市的风貌由地上和地下组成，下水道是地下之城，城市的下水道系统是城市基础建设的重要血脉，它是硬实力的真正体现。如果不重视城市地下排泄防洪设施建设，只讲究地上建筑表面光鲜亮丽，一昧追求所谓的时髦现代，那么一场暴雨就会冲刷扫荡，暴露出城市的伪装软肋，弄得丢人现眼，将其打回原形。

维也纳城区的下水道系统 ，英国故事片《第三人》(1949年)以维也纳的下水道为情节舞台。

维也纳城区地下有着历史悠久，规模庞大，星罗棋布的下水道系统 ( Kanalisation )，英国黑白故事片《第三人 Der dritte Mann》取材于二战结束后，美英法苏四国联合占领奥地利时期的维也纳，维也纳是“苏占区”，故事发展在迷宫似的维也纳下水道拍摄展开，1950年该片获得了奥斯卡金像奖的最佳摄影奖。

重温历史，剧情发生在战后维也纳的英国电影海报《  第三人 》 (1949年 ), 香港译为《黑狱亡魂》。

19世纪以前，维也纳也发生过洪灾，涝灾，瘟疫，导致水源污染，城里积水，传染病流行。于是，维也纳市政府痛下决心，在19世纪下半叶彻底治理多瑙河，为了防止洪水侵袭损害，在市中心边上，环绕老城大部分区域，建造了多瑙运河( Donaukanal )。它是人工开凿的护城河，可谓天然屏障，起到了排泄雨水，分解洪流的作用。

从维也纳的多瑙运河( Donaukanal )远望维也纳的地标 -- 斯蒂芬大教堂 , 运河两岸是市政府特别批准的涂鸦墙，用以发挥街头艺术家的才智，减少乱涂乱画的现象，涂鸦墙成了观光的景点。

乘坐游船，可以看到多瑙运河两岸的许多古代建筑和桥梁，多瑙运河的上游地段保留了自然生态，植物茂密，运河里有鱼儿游弋。多瑙运河在城边的Brigittenau，Nussdorf 与下奥地利州宽阔的多瑙河连接。遇到暴雨时，通过水闸，减轻压力，控制调解水位升降，实现疏通河道，保障安全，避免城区遭受水灾。

坐在维也纳多瑙运河( Donaukanal )岸边酒店的顶楼餐厅，视野开阔，气势壮观，透过大玻璃，欣赏河对面的维也纳老城全景风光。李力拍摄。

漫步在维也纳——古罗马时代遗留的文化古城“文多波纳”小巷,  满目古迹，岁月沧桑。如今，维也纳老城墙不复存在了，罗马皇帝的街名保留下来，“中心咖啡馆”旁边裸露的中世纪道路经受了历代暴风雨的吹打考验，河畔帝都依然固若金汤，城市生活风雨无阻。夜晚，河风吹拂着岸边酒吧年轻人的兴奋脸庞，戒指路周围的宫殿古典音乐会，年复一年地奏响了多瑙河美妙的旋律......

(未完待续)

*图片除标注说明之外，其余源自Presse，网络*

（本文由欧华传媒原创，作者李力，转载请注明作者和出处。）

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