买车用车就找SUV大咖
今年年初，新能源车涨价潮席卷而来，芯片短缺和动力电池原材料涨价是今年新能源车涨价的核心原因。然而当消费者想从涨价的新能源车转投燃油车时，由于汽车产业链上游原材料涨价范围扩大，多个燃油车品牌也对外宣布涨价，再一次浇灭消费者内心想买燃油车的那一团“火”。有业内人士指出，新能源车涨价潮将会蔓延至燃油车，而且影响范围会越来越大。
BBA领头，合资品牌紧随其后
早在今年4月2日，奔驰已经对品牌旗下多款燃油车进行了价格调整，包括奔驰C级（进口）、奔驰S级、奔驰G级等多款车型价格均有不同幅度的上调。从列表中不难看出，此次调价的主要是进口车型，其中上调幅度最大的2021款GLS 600 4MATIC礼尚版车型涨价幅度高达12.1万元。针对此次调价，奔驰方面给出的官方解释是受到部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺影响，才对旗下车型进行大范围调价。
无独有偶，同为豪华品牌的宝马在4月12日对旗下的宝马3系、X3、X4、4系以及Z4五款车型的价格进行了调整，售价上涨幅度为1600-11000元不等。整体来看，中低配车型的价格涨幅较低，涨幅大的主要是高配车型。
虽然价格上涨，但这批涨价后的车型都有不同程度的配置提升，根据不同的车型将会有自动泊车辅助系统、自动泊车辅助系统Plus、BMW行车记录仪、手机无线充电及WiFi热点等功能的提升。虽然宝马方面暂未针对这次调价作出官方解释，但宝马的调价看起来是“加价也加量”的，而且调价幅度不算大，消费者相对容易接受。
至于奥迪，虽然没有进行一次性的官宣加价，但是早在2021年年底，奥迪各个车型改款的时候就已经对价格方面进行了调整。譬如2022款奥迪A4L 40 TFSI时尚动感型的售价就比2020款同一车型上涨了3000元，而在价格上涨之后，配置也没有明显的优化，座椅材质也从真皮换成了仿皮。但相比奔驰和宝马，奥迪车型调价的范围就小很多，像奥迪A6L、Q5L等热销车型，价格都比较稳定。当然，奥迪车型的厂商指导价与终端售价往往有较大的差异，购车时还是要以终端售价为准。
涨价有限，建议理性买车
作为消费者，我们看到涨价的消息后可能会产生一些想法：是在大规模涨价之前赶紧买车，还是等这波涨价潮过去了再考虑？
事实上，此次出燃油车的涨价潮对于消费者的影响其实并不大。以宝马为例，此次涨价的幅度为1600-11000元，而且涨价车型主要是宝马3系或者更高级别的车型。对于售价在30万元以上的车型来说，这一涨价幅度其实不算太过分。
另一方面，这些车型在涨价之后也对自身的配置进行了提升，譬如宝马就涨价车型的驾驶辅助和车内配置进行一定程度的升级。车主们虽然付出了更大的购车成本，但相应地也获得了更好的用车体验。
对于本次燃油车的涨价潮，有专业人士指出，目前汽车涨价已经是大势所趋，但现阶段涨价对于消费者的影响还不算很大。然而随着原材料价格居高不下以及疫情防控形势严峻，今后几个月的购车成本有可能会上升。
综合目前的情况来看，大咖认为，如果你近期确实有购车的需求，不妨大胆出手，本轮涨价对你的影响很有限。目前购车的决定还是主要从自己的需求出发，理性对待即可。
联系客服
