十几万的车子都买了，为什么99%的人要省这几百块！

今天就是六一了，所以还是要向我们祖国的花朵们，说声“六一儿童节快乐啦”！关爱儿童是我们每个人义务和责任，不信，你看下边这张图！

哈哈哈，跟大家说了个笑话哈，但话说回来，借着今天六一儿童节和暑假即将到来的时候，我们来说说“儿童安全出行”这点事，咱们先来看下近三年来，每年的6、7、8月份为儿童交通意外的多发月，交通事故嫣然已经成为了儿童杀手！而5月3日—5月10日为联合国全球道路安全周，今天就来讲讲儿童安全出行那些事...

我国以往每年儿童交通事故大约会有10万起，而其中儿童死亡的数据大约是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。而这些数据中大约有四分之三是可以避免或者减轻的，但因为他们没有使用儿童安全座椅！

日本——未满6岁之孩童乘车必须使用安全座椅；

新加坡——未满8岁之孩童乘车均须使用安全座椅；

意大利——未满10岁之孩童乘车均须使用安全座椅；

美国——未满4岁或体重未达18公斤之孩童乘车必须使用安全座椅；

德国——未满12岁且身高未满150公分之孩童乘车必须使用安全座椅；

而我国——并没有...

简而言之，大人的安全带对孩子来说简直和没有系安全带一样，因为孩子与安全带之间的间隙实在是太大了。就算大人在没有安全带，然后发生碰撞的情况下，都有可能被甩出车外，受到严重的撞击，何况是孩子呢！

同时咱们国内有权威机构做过真实碰撞试验，我们来看下他们怎么说的...

碰撞视频

结论1、怀抱儿童后排乘车

从视频中，我们可以看出发生碰撞时，模拟假人怀中的模拟婴儿瞬间向前飞出，这是因为假如一个宝宝重量10公斤，汽车以每小时30-50公里的速度撞击硬物，这个宝宝就会产生300-500公斤的惯性力，大人压根抱不住小孩！大咖是没有这样子的好力气了，不知道在座的各位有没有这样的麒麟臂护体！

结论2、怀抱儿童前排乘车

发生碰撞时，汽车前排的气囊展开，怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊，这个时候，正处于气囊展开的第二阶段，这时气囊以每小时300公里的速度冲击到孩子头部，加上由于抱着小孩，小孩的身高比大人低一些，这会对孩子会造成非常大的伤害，大咖看过这个视频，整个人都不好了！

结论3、儿童系成人安全带乘车

安全带是为成人设计，由于身高问题，安全带系在孩子身上后，正好处在脖子位置，一旦车辆发生碰撞，在惯性作用下，安全带很容易勒到孩子颈脖，造成窒息或者折断脖子。

三个实验让孩子在有一定的保护状态下进行真实碰撞，三个假体被严重地甩出原有的位置，并有严重的受损情况，大家可以想象到没有“儿童安全座椅”，一旦发生事故，对小孩来说，后果不堪设想，辣么问题来了，十几、二十几万的车子都买了，为什么一张儿童座椅却不买呢？

说到这里，大咖必须给大家推荐两款“儿童安全座椅”，如果大家觉得有必要买，可以购买下！

如果大家对该款“儿童安全座椅”

有啥疑问或者需要咨询的地方

请加“老司机”瘦咖微信号“laosiji2000”私聊！

还愣着干嘛？