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十几万的车子都买了,为什么99%的人要省这几百块!

2020-07-11

今天就是六一了,所以还是要向我们祖国的花朵们,说声“六一儿童节快乐啦”!关爱儿童是我们每个人义务和责任,不信,你看下边这张图!


哈哈哈,跟大家说了个笑话哈,但话说回来,借着今天六一儿童节和暑假即将到来的时候,我们来说说“儿童安全出行”这点事,咱们先来看下近三年来,每年的6、7、8月份为儿童交通意外的多发月,交通事故嫣然已经成为了儿童杀手!而5月3日—5月10日为联合国全球道路安全周,今天就来讲讲儿童安全出行那些事...

我国以往每年儿童交通事故大约会有10万起,而其中儿童死亡的数据大约是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。而这些数据中大约有四分之三是可以避免或者减轻的,但因为他们没有使用儿童安全座椅!

日本——未满6岁之孩童乘车必须使用安全座椅;

新加坡——未满8岁之孩童乘车均须使用安全座椅;

意大利——未满10岁之孩童乘车均须使用安全座椅;

美国——未满4岁或体重未达18公斤之孩童乘车必须使用安全座椅;

德国——未满12岁且身高未满150公分之孩童乘车必须使用安全座椅;

而我国——并没有...

简而言之,大人的安全带对孩子来说简直和没有系安全带一样,因为孩子与安全带之间的间隙实在是太大了。就算大人在没有安全带,然后发生碰撞的情况下,都有可能被甩出车外,受到严重的撞击,何况是孩子呢!

同时咱们国内有权威机构做过真实碰撞试验,我们来看下他们怎么说的...

碰撞视频


结论1、怀抱儿童后排乘车

从视频中,我们可以看出发生碰撞时,模拟假人怀中的模拟婴儿瞬间向前飞出,这是因为假如一个宝宝重量10公斤,汽车以每小时30-50公里的速度撞击硬物,这个宝宝就会产生300-500公斤的惯性力,大人压根抱不住小孩!大咖是没有这样子的好力气了,不知道在座的各位有没有这样的麒麟臂护体!
结论2、怀抱儿童前排乘车

发生碰撞时,汽车前排的气囊展开,怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊,这个时候,正处于气囊展开的第二阶段,这时气囊以每小时300公里的速度冲击到孩子头部,加上由于抱着小孩,小孩的身高比大人低一些,这会对孩子会造成非常大的伤害,大咖看过这个视频,整个人都不好了!
结论3、儿童系成人安全带乘车

安全带是为成人设计,由于身高问题,安全带系在孩子身上后,正好处在脖子位置,一旦车辆发生碰撞,在惯性作用下,安全带很容易勒到孩子颈脖,造成窒息或者折断脖子。

三个实验让孩子在有一定的保护状态下进行真实碰撞,三个假体被严重地甩出原有的位置,并有严重的受损情况,大家可以想象到没有“儿童安全座椅”,一旦发生事故,对小孩来说,后果不堪设想,辣么问题来了,十几、二十几万的车子都买了,为什么一张儿童座椅却不买呢?

说到这里,大咖必须给大家推荐两款“儿童安全座椅”,如果大家觉得有必要买,可以购买下!

如果大家对该款“儿童安全座椅”

有啥疑问或者需要咨询的地方

请加“老司机”瘦咖微信号“laosiji2000”私聊!

还愣着干嘛?

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