近日，一则新闻震惊了广大网友，在湖南怀化中方县，两名成年人在车内意外死亡，在被发现时，车辆紧闭、车内开着空调。根据当地公安部门的通报，两名男子在车内因大脑缺氧窒息身亡；在通报当中，公安部门还进行了善意提醒：酷热天气，不要在车内开空调睡觉，以免发生意外。
事实上，这已经不是第一次车内开空调进而导致人员死亡的事件。对于车主朋友来说，盛夏时节里，空调本是抵挡热浪的“利器”，很少有人会将空调与性命联系在一起。在媒体对车主的随机采访中，大部分车主并不了解车窗密闭下，开启空调的危险性，仅有一些年龄偏大的司机师傅对此有些认识，了解到在车辆密闭情况下，开启空调的同时，汽车尾气中的一氧化碳会通过出风口进入车内，长时间将导致车内人员一氧化碳中毒；也有部分司机认为如果开启外循环的话，应该不会出事。
为了印证大家的说法，有人专门做了试验。将车窗紧闭后，以外循环的模式开启空调，一小时后，车内一氧化碳的浓度由0 PPM变成了7 PPM，一个半小时候后车内的一氧化碳浓度达到了10 PPM，在如此浓度下如果长时间待在车内，将会带来生命危险；而如果开启内循环，车内的二氧化碳浓度将会越来越高，容易造成缺氧。由此可见，无论是内循环还是外循环，都存在一定的安全隐患。
如果不是因为惨剧的发生，汽车空调或许并不会引起大家的关注，从街头的随机采访中也不难看出，很多车主对于汽车空调的认识还存在一些误区。为此，缸哥整理了关于汽车空调的七大误区，欢迎大家转发，或许正是因为你的转发，阻止了一次悲剧的发生。
误区一：上车就开空调
现在的天气确实很热，车内密不透风更是像蒸笼一样，很多车主上车后就把空调打开。这种操作虽然能够理解，但试想一下：车内中控台、门衬板等太多的塑料件，在高温的炙烤下挥发出的那些有害气体，正在被你不断的呼吸，可不可怕？！正确的做法应该是上车后迅速开窗通风，将车内的空气吹出去后，再开空调。
误区二：停车后开空调睡觉
所谓春困秋乏夏打盹，天气一热人就容易犯困，有些朋友为了舒服，往往把车停好后，开着空调在车里小睡一会儿，而这样做的后果想必大家也清楚了，车辆怠速时，汽油燃烧并不充分，会产生大量有害气体。如果你真的特别疲劳，需要停车休息一下，那么一定不要把车窗关死，留出一些缝隙来保证空气的流通。另外，科学研究，人在疲劳时睡眠20分钟即可有效缓解，因此最好定个闹钟，千万不要在车内长时间午睡！
误区三：温度直接到底、直对出风口吹
有些朋友为了更快的凉爽起来，往往将空调的温度调到最低，甚至直接让冷风往身上吹，这样虽然可以很快的将车内温度降下来，但如果长时间在车内，肩周炎、风湿病、空调病甚至面瘫都会找上门来；车内与车外的温差太大，很容易对身体造成损伤，一般来说，26度左右是最为适宜的。
误区四：只开内循环
在车辆温度降下来后，开启内循环模式的确可以让车内更凉爽，但所谓有利就有弊，长期在密封的空间内呼吸，空气质量只会越来越差，当车内空气中的含氧量不足时，甚至会导致车内人员产生头晕的症状。因此，只要不是在堵车，只要不是车外风沙漫天，建议大家根据车内人员情况适时进行内外循交替切换。
误区五：不清洗空调、不换空调滤芯
相对于更换空调滤芯来说，不清洗空调的情况更为常见。有些车主可能已经发现了，有时打开空调后，出风口吹出的空气中有着一些腐烂、发霉的味道，如果出现了这种情况，也就意味着你要更换空调滤芯了；如果更换空调滤芯后情况依然没有缓解，那么则需要清洗空调了。缸哥建议大家，一年最少更换一次空调滤芯，夏季、冬季更换两次最好。
误区六：空调风量只开小风
有些朋友认为空调风量太大容易对身体带来损伤，这点是没错的。但如果空调风量一直最小，也不利于空调系统的清洁。空气中的灰尘是避免不了的，出风孔道内也是一样，如果一直小风量吹，长久以往将会在孔道内积累大量污垢，因此建议大家偶尔还是要开一下大风量，另外，在洗车的时候最好让洗车工将空调出风口里的灰尘用小刷子或吸尘器处理一下。
误区七：熄火前不关空调
很多朋友在停车时往往直接熄火，下次启动时不但会增加发动机的负担，且也不利于空调系统的清洁。空调孔道内长时间吹冷空气后，由于和外面的温差较大，突然熄火后会在空调孔道中凝结成小水珠，这种湿润的环境往往容易滋生细菌，因此建议大家在快到目的地后关掉空调的AC开关，同时开启外循环，用自然风来将空调孔道内的冷气吹散。
缸哥总结
每年夏天我们都不得不享受太阳伯伯的热情，对于有车一族来说，停车时尽量避免阳光直射的地方，如果实在没有选择，那么锁车时可以给车窗留一道缝隙，这样多少会有点作用。当然了，您也可以到缸哥的小程序“车民商城”中选购一些给爱车降温的实用车品。总之，不要再被汽车空调所“伤”了。
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