3月5日，中华预防医学会主办的《实用预防医学》刊发一则研究，聚焦湖南某地一起乘坐公共交通引发13人感染的聚集性疫情的案例，给复工复产路上乘坐公共交通的人一个提醒。
1人乘大巴致同车8人感染
这起发生在湖南省某地、由乘坐公共交通工具引发的聚集性疫情如下：1月28日，乙地报告1例新冠肺炎疑似病例（病例A）。该患者1月22日发病，1月29日确诊。
1月22日12点，病例A（未戴口罩）乘坐甲地大巴，14点到达乙地，导致同车7人发病，此外还有一名无症状感染者（病例I）。
1月22日15:40，病例A（未戴口罩）乘坐班车，车程约1小时，导致同车2人发病。
当日病例A乘坐的大巴抵达乙地后，停留30分钟（停留期间车辆未做消毒处理），又载客返回甲地。1名乘客（病例J）搭乘该车后（座位与病例A之前乘坐过的座位临近)，1月24日发病。据调查，该病例无其他特殊旅居史和接触史。
该起疫情还引发了三代续发病例：和病例A同车的两名病例之后分别有1名亲属发病。
研究认为，这次聚集性疫情对于新型冠状病毒的传播方式有两点重要提示：新型冠状病毒传播能力较强，在密闭环境有气溶胶传播的可能，在密闭空调车厢内传播距离最远达4.5m；病毒在车厢内有效存活的时长不低于30分钟，且病毒存量能够达到足以致人发病的水平。
从这一期疫情当中，我们至少可以得出几个防护结论：
大巴上的危险区域
在密闭不透风的公共交通空间，如果有可疑患者，他的前三排后三排以及侧面的位置为高危区域，因此，我们乘坐最好选择前后两头的位置，至少可以减少一半风险。
公共交通工具上的气溶胶传播
我们都知道，新冠病毒可以通过气溶胶传播，尤其是密闭的公共交通空间里，病人咳嗽、打喷嚏排出的飞沫可能被空气稀释，并形成气溶胶，浓度较高时，可能携带病毒感染健康人群，因此，公共交通工具上要注意消毒和通风。
患者离开后，密闭空间仍然存在传染性
病毒怕热不怕冷，在高温环境中很容易被杀死，但37度情况下可以存活数小时，温度更低的环境中甚至能存活数天，这个疫情中，A病人下车后，新上车的健康人还被传染，就是因为存留在空间中的病毒气溶胶仍然有传染性。
其实，密闭交通工具中防护并不复杂，戴口罩就可以将感染机会降到极低，如果可以通风，气溶胶更是很快就被吹散，停下来的时候做好消毒，更可以除尽病毒。再次提醒已经复工的朋友，在乘坐交通工具时尽量选用小型车辆，注意通风，带好口罩，注意消毒洗手，可以基本上避免感染新冠可能性。
胡洋，同济大学附属上海市肺科医院呼吸科主治医师，医学博士，硕士生导师。上海医学会肺功能学组成员，中华医学会成员。擅长间质性肺病、结节病、肺癌等肺部疾病的预防与诊治。
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