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【专栏】刘斌说转型:电动车来了,丰田如何筹谋?

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本文作者:刘斌

要说人类历史上最伟大的发明,我看汽车无疑是其中一个。从1886年德国人卡尔·奔驰制造的第一辆汽车,到现在穿越全球各个角落的汽车洪流,100多年时间,这个产品改变了人类生活和联系的方式,让地球流动起来。在很多国家,汽车就是老百姓的四肢,分分钟都不能失去。我们要感谢帮我改变这一切的汽车公司,它们让这个文明的进步成为现实,不过,汽车公司现在日子很纠结,眼看特斯拉这样的公司突然冲进市场,电动汽车对传统汽油车形成强烈冲击,连Google这样的互联网公司都要进入汽车行业,跨行业的竞争如此集中出现在汽车领域,是百多年来少有的。那么,曾经的国际知名大汽车公司,准备怎么应对呢?我们今天就拿丰田这家日本公司简单说说。

一、丰田成功“左右手”?

丰田崛起在二战之后,现在已经成为全球最有标杆意义的跨国公司,这家企业创造了多个世界级的管理经验,我们都知道“丰田管理模式”,所有制造业都在学“JIT准时生产”,从这个意义来说,我觉得丰田对于汽车产业,不只是一家生产厂商,更是一家工业文明的推动者。

什么是丰田成功的核心?我把答案总结为能力“左右手”。

左手,是丰田把握产品趋势的能力。现在的丰田是在从前美国汽车和德国汽车的竞争夹缝中发展起来的,丰田设计出来的相对低成本、可靠性高、油耗低的汽车,正好适应了市场的需求,特别是帮助丰田在美国市场大获成功。我们展开丰田的汽车产品系列,不少是在全球畅销的品种,这些都是丰田对产品判断的高水平下做出的决策。

右手,是丰田持续创新的能力。有了好的产品趋势判断,能不能把它做出来,各家企业差异就大了。丰田企业长期形成了创新的执行文化,在企业的非常规的创新活动中,丰田鼓励员工首先去干干看,去试试看。在尝试中、在混乱中突发灵感、解决问题、实现创新。另外,比如丰田组织的“自主研究会”,由来自不同部门的志同道合,趣味相投的员工自然而然地经常聚在一块,交流信息和思想。

我觉得,丰田正是因为一方面能够正确判断产品的市场走势,做正确的决策,另一方面擅长通过管理体系把这样的产品创新落地,这一左一右相结合,才保证丰田能用更短的时间、更低的成本、更好的产品占领行业的领先地位。

二、面对电动车,丰田将怎样?

电动车时代要来,智能车时代要来,这些概念漫天飞的时代,丰田是怎样看?又怎么行动的呢?

就此,丰田制定了一个三阶段的增长计划。公司首先要做的事情,是扩大现有市场,特别是把中国和东南亚市场的潜力发掘出来;然后用24年,推出超出10款新型混合动力车,研发新技术,对锂离子电池进行改进,研发新一代电池技术;第三阶段是5年左右时间后,研发下一代车型、生产重点转出日本以及增加最畅销车型,超过凯美瑞(Camry),把重心转移到扩大节能高效车型。总而言之,无论如何发展,丰田都要把握“顾客至上”的基本出发点。

“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这是几十年前丰田的广告词,现在看还有点儿霸气。希望这家公司能够把自己左右手的能力保持下去,用顾客至上的精神,让企业适应新的市场冲击,把丰田模式再推进100年。

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