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为什么老司机在车内抽烟,只开一个车窗?车主:开车学问真大啊!

为什么老司机在车内抽烟,只开一个车窗?车主:开车学问真大啊!

今天我想谈谈驾驶车窗的细节。一些车主驾驶技术是够了,但是容易忽略一些细节,比如车窗的使用方法。不过有些车主就要抱怨了,开车就很费事了,还要注意车窗,太累了。别担心,你不需要记得如何开窗。只要你理解这个原理,你就会知道如何打开它。

首先,仅在吸烟时打开前窗。

当你是乘客时,如果你发现司机只在吸烟时打开前窗,这样的司机可以被称为老司机。打开前窗的优点是气压可以用来吸出车内的烟雾。由于车内气压高,车外气压低,气流方向由高压变为低压。这样,车内的二手烟将从前窗而不是后座流出,使乘客不满意。然而,打开单个车窗时要注意的一点是,窗隙不能太大,5分之1更好。当车窗间隙较小时,车内空气会朝外压,但当车窗间隙较大时,大量空气将流入汽车并流向后座。坐在前车窗的同一侧,后排乘客会感觉到更多的风,烟味就更大,从而减少了乘坐体验。

其次,当需要通风时,使用倾斜的窗户。

告诉我你通常如何打开窗户通风。前面完全打开,后面完全打开。让我们看看,打开哪一个比较好?事实上,对于老司机来说,正确的开窗方法是斜开窗。倾斜的驱动窗允许风从前窗流入,然后从后窗流出。如果前侧完全打开或后侧完全打开,大量空气将流入而不容易流出,导致车内非常明显的风和过多的噪音。

第三,只有当气味需要快速去除时,一侧的前窗才会关闭。

与完全打开的四个窗口相比,通过关闭前窗的一侧来更容易控制气流的流动方向。当车窗完全打开时,它看起来非常通风,但事实上,进入汽车的气流很容易变得湍流,并且找不到出口。然而,当三个窗户打开,只剩下一个前窗时,车内的气流会定期从前到后流动。这样做的缺点是,除了无窗一侧的乘客,其他位置的乘客会感觉到风比较大,但优点是车内空气可以快速改变,异味可以同时去除。

第四不要打开高速公路同一侧的窗户

打开高速公路同一侧的车窗,让空气从这一侧流入,继续吹向玻璃的另一侧,然后,从原来的入口返回。想象一下空气流动的过程,你会知道它会给未开封玻璃边缘的乘客带来很多麻烦。如果未知物体沿着气流非常强的高速进入车内很容易对车内乘客造成伤害。如果你想改变车内空气,最安全的方法是通过空调的内外循环来改变新鲜空气,这是安全的,不会被气流干扰。

这四种开窗方法乍一看很容易混淆。事实上,他们都有自己的特点。车主和朋友看完之后,可以想像他们脑海中气流的流动。我相信我很快就会记得,希望能解决打开窗户的小问题。

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