我国高速路总长已经达到了13万公里的里程数，中国地大物博，这个总里程数已经超越了世界上任何一个国家。每一条高速公路的日常维护也是需要大量的资金来维持。所以如果他的收费价格不是很高的话，在高速公路设置收费也是一件可以理解的事情。
真的去准确计算出在高速公路上所有收入统计起来也是一件非常困难的事情。而且计算的时候并不能以一个平均的数值来计算，每条高速公路的车流量是不一样的，有的人迹罕至，有的却车堵为患。所以不同的地区她的收入情况都是不一样的。
我们打个比方，如果过路费为70块钱的话，一条高速路有40万的汽车通行，那平均高速公路上一天的收入差不多有870万之多。这个收入简直高到可怕，抛掉每条高速公路中日常维护投入的大量人力物力还有前期建设道路的投入，以日收入这样的算，基本上3年就可以回本。
如果说870万是按车流量较多的高速路算，其实她整个的高速收入并不是所有都这么高，话说的是不错，可是你也要知道，高速路不像是城市道路会有坑坑洼洼的也能行驶的，前期她的支出也是相当高的。而且，车流量越大，对高速路的养护价格也会更高。
简单估算，一条高速路的日收入已经有这么高了，那我国拥有最长最大的高速里程数，那收入可想而知。对此，大家怎么看呢？
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