波波测丨做工优秀，追求舒适！本田ZR-V，还是不是日系标杆？

古语云：天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨。

说人话就是某些人成大事之前要倒霉。

作为本田寄予厚望的全球车型，ZR-V在中国上市的时间定在了2022年8月30日……

唉，您等会，您刚才说的是哪天？

8月30日啊！

这不就是成都车展因为疫情闭馆的那一天吗？

对啊，要不咋说ZR-V是个倒霉孩子呢！就好比一个新娘子等着出来拜天地，结果婚礼取消了，你说这叫一个闹心……

子还曾经曰过，择日不如撞日。早知如此，早几天把天地拜了不也是一样？我和你说，老外懂八卦风水吗？所以他们也不会选什么良辰吉日。

说到这里，波哥我还去专门查了黄历——2022年8月30日，农历八月初四，壬寅年戊申月乙卯日，那一天，居然是“诸事不宜”！

咱老祖宗果然是有先见之明啊，不服不行！尔等洋人还有何话可说？

于是赶紧查了查2022年9月30日——这是波哥我测试本田ZR-V的日子——农历九月初五，壬寅年己酉月丙戌日，那一天居然是宜“出行”。

开车就是出行，所以波哥我顿时松了口气……

如此看来，下次波哥测试新车之前，需要看看黄历了……

不过话说回来，在良辰吉日那天测试的本田ZR-V，算是一款好车，除了静音和钣金工艺不咋地（其实这已经是本田的老传统了），在其它测试项目上的表现都还行，尤其是刹车相当棒！

具体项目请看视频，转发评论点赞，让更多对这款车感兴趣的小伙伴看到这些硬核测试内容，实乃功德一件。