前言：求人如吞三尺剑，靠人如上九重天。
开挂人生需要四种人，名师指路，贵人相助，亲人支持，小人刺激。
我曾经觉得被利用是一种耻辱，现在想通了，能被越多人利用，说明你越有价值，你甚至要主动提供价值，去交换你想要的。
技多不压身，谋多乱人意，成大功者不谋于众，因持百谋而莫决，不如得一谋而急行。
已经懒得沟通了，你说晚上有太阳，我也认了，苦而不言，喜而不语，或许才是生活最好的状态。
生活的苦和累算什么，缺钱才是一个成年人崩溃的开始，没有钱的支撑，当生活给了你一巴掌，你根本无力。
社会四大傻，第一，把钱借给对方，等对方主动还，第二，全力对一个人好，等着对方感动，第三，在公司埋头苦干，等着老板奖赏。第四，对每一个人都掏心掏肺。
从一个人朋友圈儿图文内容的涉猎面儿，你大概能看出一个人的知识储备量，从一个人文字的感染力，你大概能看出这个人情感的丰富，文字是灵魂的独白，读懂了一个人的文字，你便读懂了一个人。
2024年3月26日凌晨，美国马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥因船只撞击坍塌，造成人员及车辆落水。美国海岸警卫队此前表示，大桥坍塌时上面有8人，已从水中救出2人，6人下落不明。此外，马里兰州交通部长表示，事故中的1名伤者在送医后死亡。
美国东部时间26日凌晨1时27分，美国海岸警卫队收到关于一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船撞到巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥的报告，大桥被撞后坍塌，有人员和车辆落水。撞桥前，集装箱船刚驶离巴尔的摩港，目的地是斯里兰卡科伦坡。集装箱船没有人员受伤或失踪，但船头受损严重。
摩尔说，船员在事故发生前向有关部门报告集装箱船失去动力，并发出求救信号，相关部门在收到信号后开始阻断车辆驶入“弗朗西斯·斯科特·基”大桥。据当地应急部门官员介绍，搜救工作仍在进行，潜水作业已经开始。事发地水温低、水流急且能见度不佳，为搜救工作带来更多困难。
据悉，巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥于1977年通车，长约2.6公里，年通车量约为1150万辆次。
当地时间3月27日，美国交通部长布蒂吉格在白宫简报会上表示，大桥坍塌是因为其设计无法承受集装箱船造成的巨大冲击。
布蒂吉格说：“像这样一座在20世纪70年代建成的大桥，根本无法承受一艘这样重的船只对重要支撑桥墩的直接撞击，这艘船比大桥建成之初在该地区服役的货轮要大得多。”
布蒂吉格当天还表示，对大桥坍塌事件负有责任的私营公司“都将被追究责任”。他还称，大桥的重建过程将非常复杂，而且可能成本高昂。
此外，美国海岸警卫队中将彼得·戈蒂尔在简报会上表示，撞上大桥的货船上有超过4700个集装箱，其中56个装有危险物质，这些集装箱所在区域基本上没有受到损坏，所以不会对公众构成威胁。
据悉，货轮上两个集装箱落水失踪，戈蒂尔表示，落水的集装箱不含危险物质。此外：大桥坍塌事件或造成数十亿美元保险索赔，可能成为海上保险史上最大赔付之一。
本期作业背景介绍：马里兰大桥Maryland bridge 灾难的可怕画面可能会引发美国数千名驾车者对过桥的恐惧。这叫过桥恐惧症gephyro-phobia。桥梁恐惧症是如此普遍，以至于特拉华纪念大桥Delaware Memorial Bridge的警察会提供从桥的一边到另一边的护送服务。
Inside Edition的史蒂文·费边与特拉华河湾管理局的史蒂夫·伯克海德中士一起过桥。Inside Edition’s Steven Fabian crossed the bridge with Sgt. Steve Burkhead of the Delaware River and Bay Authority Police.
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