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万有引力与航天的两大类高考热点问题突破!

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问题类型一、近地卫星、赤道上物体及同步卫星的运行问题

赤道上的物体、近地卫星、同步卫星之间的关系比较

【调研1】四颗地球卫星a、b、c、d的排列位置如图所示,其中,a是静止在地球赤道上还未发射的卫星,b是近地轨道卫星,c是地球同步卫星,d是高空探测卫星,四颗卫星相比较 (  )

A.a的向心加速度最大

B.相同时间内b转过的弧长最长

C.c相对于b静止

D.d的运动周期可能是23 h

解析: a、b、c、d四颗卫星中,b的向心加速度、线速度、角速度都最大。c相对于a静止,c的周期为Tc=24 h,它们的周期关系为:Tb<Ta=Tc<Td,由以上分析可知正确的选项为B。

答案: B

【调研2】如图,地球赤道上的山丘e、近地资源卫星p和同步通信卫星q均在赤道平面上绕地心做匀速圆周运动。设e、p、q的圆周运动速率分别为v1、v2、v3,向心加速度分别为a1、a2、a3,则 (  )

A.v1>v2>v3        B.v1<v3<v2

C.a1>a2>a3 D.a1<a3<a2

【调研3】同步卫星离地心距离为r,运行速率为v1,加速度为a1,地球赤道上的物体随地球自转的向心加速度为a2,第一宇宙速度为v2,地球的半径为R,则下列比值正确的是 (  )

问题类型二、卫星的稳定运行和变轨与对接问题

1.三种情境

2.变轨问题的三点注意

(1)航天器变轨时半径的变化,根据万有引力和所需向心力的大小关系判断;稳定在新轨道上的运行速度变化由

(2)同一航天器在不同轨道上运行时机械能不同,轨道半径越大,机械能越大。

(3)航天器经过不同轨道相交的同一点时加速度相等,外轨道的速度大于内轨道的速度。

【调研4】我国“神舟九号”飞船与“天宫一号”目标飞行器在离地面343 km的近圆形轨道上成功进行了载人空间交会对接。若对接轨道所处的空间存在极其稀薄的大气。下列说法正确的是(  )

A.为实现对接,两者运行速度的大小都应介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之间

B.“神舟九号”的发射速度大于第一宇宙速度

C.如不加干预,“天宫一号”的轨道高度将缓慢降低

D.航天员在“天宫一号”中处于失重状态,说明航天员不受地球引力作用

解析: 绕地球运行的飞船和“天宫一号”的速度小于第一宇宙速度,A错误;第一宇宙速度是最小的发射速度,故“神舟九号”的发射速度大于第一宇宙速度,B正确;如不加干预,在运行一段时间后,空气阻力对“天宫一号”做负功,速率减小而做向心运动,高度将缓慢降低,C正确;航天员在“天宫一号”中处于失重状态是因为其重力提供向心力,并不是不受地球引力作用,所以选项D错误。

答案: BC

【调研5】在【调研4】中,因对接轨道所处的空间存在极其稀薄的大气,若不加干预,在运行一段时间后,关于“天宫一号”的能量变化,下列说法正确的是(  )

A.“天宫一号”的动能会增加

B.“天宫一号”的引力势能将减少

C.“天宫一号”的机械能守恒

D.“天宫一号”受到的万有引力增大

【调研6】在【调研4】中,若“天宫一号”目标飞行器的轨道半径变小,则下列说法中正确的是(  )

A.“天宫一号”的向心加速度变小

B.“天宫一号”的线速度变小

C.“天宫一号”的角速度变小

D.“天宫一号”的周期变小

跟踪演练:

【演练1】载人飞船从发射、进入轨道、加速变轨,最后进入圆形轨道稳定运行。如图是载人飞船正在加速变轨的过程,如下相关的说法中,正确的是(  )

A.进入新轨道后的周期比低轨道的周期大

B.进入新轨道后的速率比低轨道的速率小

C.进入新轨道后,飞船的加速度变小

D.飞船在圆形轨道运行时,宇航员处于超重状态

解析: 载人飞船加速变轨后轨道半径增大,但在不同的圆形轨道上都满足万有引力提供向心力。由

由此可知,轨道半径越大,周期越大、线速度和加速度越小,故飞船进入新轨道后的周期变大,速率和加速度变小,故A、B、C均正确。飞船在圆形轨道运行时,地球对宇航员的引力完全提供向心力,宇航员处于失重状态,故D错误。

答案: ABC

【演练2】2013年12月15日4时35分,嫦娥三号着陆器与巡视器分离,“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。如图所示是嫦娥三号探测器携“玉兔号”奔月过程中某阶段运动示意图,关闭动力的嫦娥三号探测器在月球引力作用下向月球靠近,并将沿椭圆轨道在P处变轨进入圆轨道,已知探测器绕月球做圆周运动的轨道半径为r,周期为T,引力常量为G,下列说法中正确的是(  )

A.图中嫦娥三号探测器在P处由椭圆轨道进入圆轨道前后机械能守恒

B.嫦娥三号携“玉兔号”绕月球做圆周运动的过程中,“玉兔号”所受重力为零

C.嫦娥三号经椭圆轨道到P点时和经圆形轨道到P点时的加速度不等

D.由题中所给条件,不可以求出月球的平均密度

解析: 在P点变轨前后嫦娥三号都只有引力做功,机械能均守恒,但在变轨时速度减小,机械能减小,故A错误;嫦娥三号携“玉兔号”绕月球做圆周运动的过程中,“玉兔号”所受重力等于万有引力,不为零,故B错误;据牛顿第二定律得:

可知变轨前后嫦娥三号在P点的加速度相等,故C错误;万有引力等于向心力,有:

可以求解出质量为

但不知道月球的半径,无法求解月球的密度,故D正确。

答案: D

【演练3】“神舟十号”与“天宫一号”已5次成功实现交会对接。如图所示,交会对接前“神舟十号”飞船先在较低圆轨道1上运动,在适当位置经变轨与在圆轨道2上运动的“天宫一号”对接。M、Q两点在轨道1上,P点在轨道2上,三点连线过地球球心,把飞船的加速过程简化为只做一次短时加速。下列关于“神舟十号”变轨过程的描述,正确的有(  )

A.“神舟十号”在M点加速,可以在P点与“天宫一号”相遇

B.“神舟十号”在M点经一次加速,即可变轨到轨道2

C.“神舟十号”经变轨后速度总大于变轨前的速度

D.“神舟十号”变轨后的运行周期总大于变轨前的运行周期

解析: “神舟十号”与“天宫一号”实施对接,需要“神舟十号”抬升轨道,即“神舟十号”开动发动机加速做离心运动使轨道高度抬升与“天宫一号”实现对接,故“神舟十号”在M点加速,可以在P点与“天宫一号”相遇,故A正确;卫星绕地球做圆周运动向心力由万有引力提供,故有

解得:

所以卫星轨道高度越大线速度越小,“神舟十号”在轨道2的速度小于轨道1的速度,所以M点经一次加速后,还有一个减速过程,才可变轨到轨道2,故B、C错误;根据

解得:

可知轨道半径越大,周期越大,所以“神舟十号”变轨后的运行周期总大于变轨前的运行周期,故D正确。

答案: AD

规律方法 

(1)相关物理量的比较

①两个不同轨道的“切点”处线速度v不相等,图中vⅢ>vⅡB,vⅡA>vⅠ。

②同一个椭圆轨道上近地点和远地点线速度大小不相等,从远地点到近地点万有引力对卫星做正功,动能增大(引力势能减小),图中vⅡA>vⅡB,EkⅡA>EkⅡB,EpⅡA<EpⅡB

③两个不同圆轨道上的线速度v不相等,轨道半径越大,v越小,图中vⅠ>vⅢ。

(2)卫星的对接

航天飞机与宇宙空间站的“对接”实际上就是两个做匀速圆周运动的物体追赶问题,本质仍然是卫星的变轨运行问题。

此内容是由主编李仲旭老师原创内容,不经李仲旭老师同意,禁止任何自媒体或网站转载,一旦发现将诉讼法律程序!

运营老师:高考备考名师李仲旭.男.1970年8月生,中学高级教师,致力于高中物理教学和高考备考的研究工作,发表论文50余篇,其中发表在具有学术期刊上文章有15篇,出版物理专著15本,全心探讨高考命题预测.努力编写物理原创试题,原创快速解题方法50多种.能够使考生解决—般选择题在1分钟之内快速解出!

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