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电机员修理日记:捡来的宝贝

 捡来的宝贝

在福建船坞里修船的时候,在岸吊导轨旁边,我看见地上一只用透明胶带反复缠绕的脏兮兮的头灯,表面油漆污物很多,外壳断裂残缺,被人当成垃圾丢弃在导轨旁边。

对于电子产品,尽管是垃圾,但是我处于职业习惯,总是不由自主地捡起来查看一番。

我仔细一看,电池舱有点分量,看样子里面有好几块充电电池。先捡回来研究一番再说。

我把头灯拿回房间,打开外壳一看,呵呵呵,里面有四节18650高容量充电锂电池,而且还带有亮度调光电路。

亮度调光电路在船上没啥用,我干脆调整到最大。用数字万用表检测电池电压,数字显示为零。可能风吹日晒,早就没有电量了。

由于没有她的原装充电器,我只好用自己的手机充电器给她充电。

充了八个小时,开机,亮度特别亮,比他们轮机员的强光手电亮多了。因为我捡的充电电池的放电电流是他们的四倍,所以亮度特别亮。

剩下的事情就是如何给她做个既漂亮又结实的外壳了。

我在电工仓库找寻了老半天,只找到一个壁顶灯的外壳,还有一支手持式节能灯外壳。

经过砂轮机打磨,台钻钻孔,把头灯聚光罩安拆出来装在壁顶灯壳里面了。

那四节充电电池,原来是四节并排焊在一起,体积太大了。我把她们分开,两节一组,两组上下组合在一起。

用我的白光烙铁并联焊在一起,装在手持式外壳里面固定好。

最后只剩下如何给电池做充电插口插座了。

船上由于条件限制,找不到合适的插头插座。我到处寻找,在一块废旧的万用表里面发现了叠层电池的插头。

又在一块旧叠层电池上面拆下插座,这样插头配插座,正好。

把插头焊在充电电池上,把插头放在外面,把插座焊在我改装的充电器上。

一切改装完毕,充电八个小时。开机,亮度特别亮,秒杀船上一切强光手电。

有的时候,废弃的不一定都是垃圾,遇到识货的伯乐,好好包装一下,仍然会重新发出熠熠光辉的。

世上最快乐的,莫过于改装成功后的成就感了,我喜欢。

作者简介:吕复清,石川轮电工,精通弱电,山东省散文学会会员,青岛市作家协会会员。

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