年内将有多款重磅新车与大家见面，持币待购的消费者不容错失。
今年的北京车展正式宣布取消，而原定11月举行的广州车展又被延期，这或多或少会影响各大品牌新车发布的节奏。但到了年底，各车企还是要为“KPI”拼一把，该亮相、该上市的新车也会另辟蹊径与消费者见面。为此，我们对今年将亮相或上市的重磅新车进行梳理，看看有没你关注的车型吧。
全新一代奔驰GLC已在海外市场发布，而国产版车型已紧跟步伐，但不同的是，国产版GLC还要经过轴距加长处理，同时提供7座座椅布局，这是GLC L车型首次提供7座布局形式，相信会对竞品起进一步压制作用。
全新GLC将提供两种样式的外观设计，整体的豪华感得以大幅提升新车的长宽高尺寸分别为4826/1890/1714mm，轴距2977mm，较现款车型有着明显的提升。动力部分，260 L和300 L车型将分别搭载高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为150kW和190kW。新车或将在年底的奔驰之夜与消费者见面，预计在明年初正式上市。继轩逸e-POWER后，东风日产又将推出奇骏e-POWER车型，进一步拓宽e-POWER家族阵容。相较常见的混动车型，e-POWER的工作原理更接近增程式动力，发动机只发电而不驱动，令车辆拥有接近纯电池的驾驶质感。但与增程式动力不同的是，e-POWER并不能外接充电。
外观上，奇骏e-POWER的外观与普通版奇骏略有不同，像是采用黑化的V字型前中网、新样式的轮圈、增加车身标识等等，进一步凸显车型身份。动力方面，新车将搭载第二代e-POWER混动系统，由1.5T三缸发动机+双电机组成，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米，由此形成四轮驱动系统。北京BJ60此前已公布预售价，为23.98-28.98万元，新车将在年内上市。虽然定位于中大型SUV，但BJ60的体型并没有做得特别夸张，车身尺寸处于途昂和汉兰达之间。采用带大梁的非承载式车身结构，令其看起来更显魁梧。BJ60全系搭载了2.0T发动机+48V轻混的动力组合，可输出267马力的最大功率，以及406牛·米的峰值扭矩，分动箱可将扭矩放大至2.54倍，匹配的是8速手自一体变速箱。
广汽传祺将在广州车展发布一款全新轿车，内部代号为A79。从相关的预告图来看，新车的造型非常科幻，并采用了大量锐利的设计元素，视觉效果丝毫不亚于影豹车型。不过，广汽传祺目前并未公布太多关于该车的信息，就连车型定位都未透露，也许是其想作为年度压轴车型带给消费者，令消费者眼前一亮吧。
原定在广州车展上市的合创A06，或将调整上市时间，但一定会在年内与消费者见面，毕竟该车对于合创品牌提升销量有着极为重要的作用。合创A06定位于纯电动中型轿车，预售价为18-27万元。该车采用了时下流行的轿跑式车身设计，整体非常动感。新车提供多种动力方案可选，包括前驱、四驱形式，其中双电机四驱车型0-100km/h加速时间为3.7秒。动力方面，新车搭载三元锂电池，使用永磁同步电机，电机最大功率160千瓦。继FREE和梦想家后，岚图汽车又将发布追光车型，该车定位于中大型轿车，也是品牌的首款轿车车型。岚图追光拥有超过5米的车身长度，预计将与蔚来ET7车型展开正面较量，该车的整体造型承袭了iLand概念车的设计，简洁不失优雅，动感不显张扬，属于能给人第一眼好感的车型。动力方面，岚图追光将搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为218马力，后电机最大功率为292马力。岚图追光对品牌极具战略意义，其搭载了自研的中央集中式SOA电子电气架构，将为车辆硬/软件升级提供更多可能性。
魏80是魏牌推出的中大型SUV车型，但该车的申报图公布后，受到了不少网友的议论，对其外观设计发出质疑，而魏牌也仔细聆听了网友们的建议，并表示可能会对车型的设计作出优化。一般来说，新车登陆工信部目录后，意味着即将发售，而对于即将发售的车型再做调整，这一做法在汽车界非常罕见，这也为魏牌赢得了不少消费者的好感。
魏80是魏牌实现冲高的新车型，其售价或将进入35-40万元区间，整体车身尺寸比途昂更大，轴距达到了3050mm。动力上，新车将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，发动机最大功率154马力，WLTC综合续航里程超过1200公里。与大多数消费者一样，轱辘哥也非常期待看到新车调整后的设计造型。H6是红旗品牌推出的首款以双数命名的车型，相较此前单数命名的车型，可以看出，红旗H6的运动属性更强。虽然是全新车型，但红旗H6并不算陌生，可以将其简单地视为红旗H5的运动版本。新车大体造型与红旗H5较为相似，但融入了更多运动的元素，像是新样式的前中网、前包围、轮圈、中置双出的排气等等。
新车的车身长宽高尺寸分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，与红旗H5相近。动力上，新车将提供2.0T发动机高、低功率版本选项，最大功率分别为165kW、185kW，预计匹配8AT变速箱。今年车市即将进入收官阶段，不少车企也在为最后的销量冲刺做准备。因此，在剩下的两个月时间里，我们依然能看到不少新车亮相或上市。相较往年，能明显感受到新能源新车的占比越来越高，表明市场对于新能源车有了更高的关注度，这一点方向是我们所期待的。
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
